両モデルで非常にドレスアップ効果が高いと感じたのは、メッシュタイプのフロントグリル。スズキのマークもフォントタイプにすることができ、スッキリとシャープな感じにマスクをイメージチェンジできます。

　シエラはよりフロントにボリューム感があるため、スキッドプレート風のアンダーガーニッシュに装着で、少し締まった表情にすることができます。ドアシール下に付けるアンダーガーニッシュも用意されており、フロントから連続したラインを構成することも可能。ただ、若干“重い”印象になってしまいます。

　注目は、純正で下回りのガードやLSDがラインナップされていること。リアルオフローダーを標榜しているジムニーとは言え、昨今のSUVでは考えられないことです。特にブレーキLSDトランクションコントロールの標準化で、LSDの設定はないかと思われましたが、ハードユーザーに向けてしっかり出してきました。

　さて、純正オプションを付けて楽しむのも、もちろん悪くないのですが、これから登場するアフターマーケットのパーツをチョイスして、自分だけの1台を創り上げていくのもジムニーの楽しみ方です。

【了】