ホンダの中国現地法人である新大洲ホンダは、2024年11月1日に「CB190TR」の2025年モデルを発表しました。
　
　この豪華装備のスクランブラーモデルにネット上では反響が集まっています。

　デザインはCB300RやCB650Rからインスピレーションを受け、丸型LEDヘッドライトやU字型テールランプ、シンプルなタンク形状、クラシカルなシートといった要素がビンテージ感とスポーティさを融合させています。

　メタリック調の塗装と落ち着いたカラー展開もあり、ネット上では「ネオレトロな見た目がかなりツボ」という声も見られました。

　ハンドルはアップライトで、ライダーにとって自然な姿勢を保てる設計。丸型LCDメーターにはギアポジションや燃料残量などの情報が表示され、USBポートも標準装備。「定番だけどスマホ充電できるの地味に助かる」といった実用性への支持も集まっています。跳ね上げられたマフラーはデザイン面でも軽快なスポーティさを演出しています。

　足回りには倒立フォークとリアモノショックを採用し、ダブルチャンネルABSも搭載。「値段の割に足回りも本格的」という声も見受けられ、見た目だけでなく走行性能にもこだわった作りです。17インチホイールに太めのタイヤを組み合わせることで、安定感のあるコーナリングを実現します。

　パワーユニットは184ccの空冷単気筒エンジンで、最高出力12.3kW／8000rpm、最大トルク16.2Nm／6750rpmを発揮。5速MTにアシスト＆スリッパークラッチを組み合わせ、スムーズなシフト操作が可能です。

　カラーバリエーションは、「マットキャンディサンセットレッド」「フローズンアッシュブルー」「パールトゥインクルブラック」の3色。どれも上品なメタリック塗装が施され、高級感のある仕上がりです。

　価格は中国市場で1万2980元（日本円で約27万円）です。「スリッパ―クラッチまで付いててお得すぎ！」「これは価格破壊だろ」とコストパフォーマンスに対する評価は非常に高く、「日本導入してほしい」「並行輸入で手に入るなら本気で検討したい」という声が後を絶ちません。

　現時点では日本での正規販売はされていませんが、一部のバイク販売店などが並行輸入という形で取り扱っているケースもあるようです。手頃な価格とこだわりのデザイン、充実した装備を兼ね備えたCB190TRは、今後ますます注目を集めそうです。