彼女はスノーボードを極めるためなら長野県に居を移すほどの行動派で、現在は国産SUVに乗り換えたそうですが、もともとアメ車のスケールの大きさと野太いエンジン音、そしてアメリカンらしさ全開のデザインに惚れ込んだそうです。

「エンジンをかけたときのV8サウンドは、国産車では味わえないワクワク感がありました。インテリアもカッコよく、サイズには慣れが必要でしたが、もともと父がクルマ好きだったこともあり、私自身も運転が大好きなので、H2が運転しにくいとはあまり思いませんでした」（SAYAKAさん）

　ただし、購入したH2は2005年式と、かなり前のモデルだったこともあり、やはり故障は多かったのだとか。

　また、アメ車好き女子は燃費をほとんど気にしないそうですが、それでも燃料を入れる回数と費用は確実に多かったそうです。

「大好きなV8サウンドはやっぱりかなり大きいので、周囲への迷惑を考えて、あまり深夜に帰宅しないよう気を付けていました。ただでさえ大きくて存在感がありすぎるので、近所迷惑にだけは注意していました」（SAYAKAさん）

　それでも同乗した友人たちが喜んでくれたことや、唯一無二の運転感覚を持つH2が大好きだったそうです。

　ただ、これだけの大排気量ですので、通常の乗用車登録ですと毎年の税金だけで10万円オーバー。

　そのため大型トラックと同じ「1ナンバー（普通貨物自動車）」登録となり、毎年車検を受けることになりました。

　しかし車検費用に整備費用を合わせると、やはり維持にはかなりのお金と忍耐が必要だったとのことです。

「結婚を機に実用的な国産SUVに乗り換えたのですが、またクルマ好きの血が騒いでしまい、ガンガン走れるクルマを予約して乗り換える予定です」（SAYAKAさん）

　ちなみに次に予約したのは、トヨタの本格オフローダーである新型「ランドクルーザー70」。

　納車まで数年かかりそうですが、さすがアクティブな女性らしく、再び選んだクルマもかなり通好みとなっています。

※ ※　※

　ハマー H2は、今でもその存在感と排気量の大きさで周囲を圧倒する独特のオーラを放ちます。

　フルサイズSUVのパワーと大きさには、燃費や経済性だけでは計れない魅力があるといえそうです。