日本では絶大な支持を集めるトヨタ「アルファード／ヴェルファイア」ですが、北米や中国では「シエナ」と呼ばれるミニバンがラインナップされています。
　
　アルファード／ヴェルファイアよりも大きなサイズですが、どのようなモデルなのでしょうか。

　1997年に北米でデビューしたシエナは、それまで販売されていた「プレビア（日本名：エスティマ）」の後継モデルという位置付けでした。

　その後、シエナは3度のフルモデルチェンジがおこなわれ、現在は2021年に登場した4代目が現行モデルとなっています。

　フルモデルチェンジを繰り返すなかで、そのボディサイズはユーザーのニーズにより拡大していきました。

　その結果、現行シエナのボディサイズは全長5170mm×全幅1990mm×全高1740mmと、アルファードをもしのぐ全長と全幅を持つ超巨大ミニバンへと進化しました。

　心臓部には、アルファード／ヴェルファイアにも設定される2.5リッターハイブリッドが搭載され、パワフルな走りと低燃費を両立している点が現地のユーザーからも評価されています。

　また、現行モデルからは中国での生産も開始されており、広汽トヨタからはシエナの名で、一汽トヨタからは「グランビア」の名で販売されています。

　そんなシエナですが、中国では2024年4月にトヨタ独自の四輪駆動システムである「E-Four」を搭載して4WD仕様が追加されています。

　さらに、2WD仕様の最上級グレードである「プラチナエディション」も新たに設定されるなど、ラインナップが大きく拡充しています。

　特に、この「プラチナエディション」はこれまでにない豪華装備を備えたモデルとして、大きな注目を集めています。

「プラチナエディション」では、シートヒーターやシートクーラー、さらにはマッサージ機能まで備えた「ファーストクラスシート」を備えるほか、11.6インチのリアエンターテイメントシステムや、JBLのオーディオが標準搭載となります。

　くわえて、ヘッドアップディスプレイ（HUD）やデジタルキー、12.3インチのフルデジタルメーター、安全運転支援システム「トヨタセーフティセンス」の最新版など、ドライバーにとっても必要十分以上の装備が備わっています。

　現地における新車価格は41万800元（約890万円）とかなり高価ですが、それでも89万9000元（約1950万円）のアルファードに比べると、かなりお買い得となっているようです。