ハイブリッド車を含むエンジンを搭載した車にはレギュラーガソリンやハイオクガソリン、軽油等、車種によって使用する燃料が指定されています。

　近年はセルフ式のガソリンスタンドが普及してきており、なかでも「軽自動車だから軽油と思った」といった思い込みによる燃料の入れ間違いトラブルも発生しています。

　では「ガソリン車に軽油」や「レギュラー車にハイオク」など、指定された種類と異なる燃料を入れてしまうとどうなるのでしょうか。想定されるトラブル内容や対処方法について解説していきます。

　燃料の入れ間違えで気を付けなければいけないのが軽油とガソリンを逆に入れてしまう事です。

　軽油はトラック、バス等の自動車用ディーゼルエンジン用燃料、その他発電、農業・建設機械のディーゼルエンジン用燃料であり、レギュラーやハイオク等のガソリンとは特性の異なる燃料となります。

　ディーゼルエンジンはトラック、バス等で主流ですが一部の乗用車でも採用されており注意が必要です。

　もしガソリン車に軽油を入れ、エンジンを始動させると混合比率によって影響は変わりますが、エンジン出力の低下による走行不良、そしてアイドリングも不安定になります。

　軽油の割合が高いと、マフラーから黒煙が排出されエンジンストールに繋がります。

　最悪、エンジンは故障し、燃料ポンプや燃料配管類の洗浄もしくは交換が必要になります。

　また軽自動車は名称に「軽」が入っていますが「軽油」を表す意味ではありません。

　では、軽油を間違えて入れてしまった時にはどうすればいいのでしょうか。対処方法については走行前か走行後なのかで大きく変わります。

　走行前の場合は、最優先はエンジンの始動を控えることです。状況をガソリンスタンドの店員に伝え、整備ピットが併設されていれば燃料を抜き取ってもらう事ができるかもしれません。

　セルフ式であっても施設管理をする店員に相談はできますので、まずは声を掛けましょう。

　ガソリンスタンドで燃料の抜き取りはできないようであれば、任意保険やクレジットカード付帯のロードサービス又はJAFに連絡し整備工場までレッカー移動を依頼しましょう。

　一方、走行してしまい、エンジンが不調もしくは停止した場合、周囲の安全確認後、ロードサービス又はJAFに依頼し、整備工場までレッカー移動。故障具合に応じた修理が必要になります。