日産の主力コンパクトカー「ノート」は好調な売れ行きを記録しています。
　
　ラインナップには、上質さを高めた上級モデル「ノート オーラ（以下オーラ）」も設定されていますが、どういったユーザーが購入しているのでしょうか。

　ノートの現行型は3代目モデルで、2020年12月に発売されました。

　新設計のプラットフォームを採用したほか、力強さと効率、静粛性を向上させた第2世代「e-POWER」を初搭載するなど、パワートレインなども刷新。

　日本自動車販売協会連合会（自販連）によると、2024年2月には登録車では1位のトヨタ「カローラ」と2位の「ヤリス」に次いで、3位の1万10台を登録しました

　また、現行型では通常モデルに加え、上級モデルのオーラを設定し、新たに上質なコンパクトとしてのキャラクターを打ち出したことも特徴です。

　エクステリアは、オーラ専用のVモーショングリルを装備したほか、テールランプにボディの端から端まで一文字に光る「ライティングブレード」を採用するなど、ベースのノートよりも存在感を高めています。

　ボディサイズも、全長やホイールベースなどは変わらないものの、ベースのノートより全幅を40mm拡大。全幅1735mmにワイド化され、3ナンバーボディになります。

　インテリアはオーラ最大の特徴と言っても過言ではなく、随所に上質感を高める専用装備を採用しました。

　シートはツイード調織物と合皮のコンビシートを採用。クッション材を多用し、身体が滑るのを防ぐキルティングラインを施したレザーシートも設定されています。

　このレザーシートは「シーマ」や「スカイライン」などに採用された、30mmのソフト層を内蔵したシート構造とし、上質な座り心地と長時間の快適性を備えています。

　インテリアカラーは、ブラックとエアリーグレーを用意。このうちレザーシートを装備しない場合、合皮部が別のカラーとなり、ブラックを選択するとブラウン、エアリーグレーではベージュと2トーンカラーのコーディネートです。

　インパネにはダーク系・ライト系の木目調パネルを装備したほか、各トリムなどにはツイード調織物を採用し、シフト回りにはダイレクトイルミネーションを装備するなど、コンパクトカーのクラスを超えた上質な室内空間に仕上がっています。

　パワートレインはノートと共通で1.2リッター直列3気筒エンジンにモーターを組み合わせるe-POWERで、先進運転支援システムも「360°セーフティアシスト」や「プロパイロット」を採用している点も共通です。

　価格（消費税込）は269万9400円から306万7900円に設定されており、標準仕様のノートと比較すると、約1割程度高くなっています。