トヨタ次期「セリカ」を投稿!? 黒すぎる「リフトバッククーペ」に赤ブレーキ強調! 「8代目セリカ?」の声も 謎CGの正体とは

トヨタ「セリカ」は1970年から2006年にかけて生産されたスポーツクーペです。佐藤恒治氏がトヨタの新社長に就任した際、話題となったのが「セリカの復活」でした。もし登場するのならばどのような姿なのでしょうか。現在、とある画像に注目が集まっています。

謎の黒いクルマがSNSに投稿された

 トヨタが佐藤恒治社長率いる新体制となった際、話題となったのが「セリカの復活」でした。
 
 もし登場するのならばどのような姿なのでしょうか。現在、とある画像に注目が集まっています。

WRCに再び参戦して欲しい! 次期セリカはどうなる?(Thanks Photo:Celica Reboot)
WRCに再び参戦して欲しい! 次期セリカはどうなる?(Thanks Photo:Celica Reboot)

 トヨタ「セリカ」は1970年から2006年にかけて生産されたスポーツクーペです。

 約36年の生産期間の間に、6回のフルモデルチェンジを経た長寿モデルで、現在でも世界的に高い人気を誇ります。

 初代セリカは1970年にデビュー。特徴的な2ドアクーペのボディは、当時からは珍しいシャープなものではなく、丸みの帯びたボディラインから「だるま」の愛称で親しまれるモデルです。

 1977年にはフルモデルチェンジを経て2代目が登場。より空力性能を重視したモデルとなり、日本初の三次元曲面サイドガラスが採用されたモデルです。北米市場を意識して「セリカXX(MA40型)」も登場しました。

 3代目は1981年に登場しました。同時期には当時を代表するデートカーとも言えるトヨタ「ソアラ」の発売などもあり、全体的にセリカのなかでは印象が薄めのモデルである一方で、セリカをよりスペシャルティモデルへとシフト。

 1985年には4代目がデビューし、今までの後輪駆動式から前輪駆動へと変更されたこともあり、セリカの歴史上重要な存在となるモデルです。世界ラリー選手権にも出場し、モータースポーツシーンでの印象が強いクルマでもあります。

 そんなセリカのモータースポーツ色は、1989年にデビューした5代目でより一層色濃くなったといえます。

 ポップアップヘッドランプを採用し、印象的なスタイリングとなったT180型は、世界ラリー選手権で日本車初となるドライバーズとマニュファクチャラーズのダブルタイトルを獲得しました。

 1993年には6代目のセリカが登場。先代のモータースポーツ界での活躍もあり、そのイメージが定着したセリカは、WRC仕様の特別仕様車が日本国内限定2100台で販売されました。

 そして、1999年には7代目となる最後のセリカがデビューします。先代のモデルと比較すると一気に先進的なスタイリングとなったT230型。

 2006年の生産終了をもって、セリカは36年の長い歴史に幕を閉じました。

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8件のコメント

  1. ただの一般ファンアートじゃねえか
    公式みたいな素振りの記事名フェイクかけんな

    無免イニDキッズがTwitterに上げたテスト裏にシャーペンで書いたオリジナルカー落書きと何一つ変わらん

  2. 素人の想像お絵かきに記事書いて錯誤を与える題名まで付けてよく記事が出せますね、驚きです。

  3. 仮にも一企業が運営している情報サイトでどこの馬の骨ともわからないCGアーティストの画像なんか引っ張ってこないでくれ。がっがりだ。

  4. 公式のデザインかと思わせる釣りタイトル。ひどい記事ですね。
    Googleのニュースフィードから来ましたが、もう二度と、くるまのニュースの記事は表示させないように設定します。

  5. 「もしし」www
    ライターも然ることながら、
    これを校正無しで載せるサイト…
    内容も裏付け全く無しの個人的見解…
    本当に頼むから、やるならXやブログで
    やってくれ…
    日本人の頭の悪さを露呈してて悲しくなる

    • この度はご指摘ありがとうございます。修正いたしました。

  6. まともに仕事できねぇなら転職しろよ

  7. 記事も画像もセリカへの侮辱としか取れん。ほんま腹立つ。

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