バス運転手の「すれ違いの挨拶」禁止の理由は

　道路でバスがすれ違う際、運転手が互いに片手を挙げて挨拶する姿を見かけたことがあるかもしれません。しかしこれは、禁止されている行為といいます。なぜなのでしょうか。

　バス運転手同士の挨拶について、SNSでは「あれダメだったのかー」「知らなかった」など、禁止されていることを知らなかったユーザーの声も多く見られました。

　そもそもなぜ禁止とされているのでしょうか。日本バス協会の担当者は次のように話します。

「我々はバス運行にあたって事故防止に努めており、国土交通省が作成する指導マニュアルのもと、教育を行っています。バスがすれ違う際の挨拶についてはマニュアルにも記されており、都道府県のバス協会を通じて周知活用をお願いしています」

　国土交通省が作成した「自動車運送事業者が事業用自動車の運転者に対して行う一般的な指導及び監督の実施マニュアル」は、バスを運転する際の心構えや乗客の安全を確保するために遵守すべきことなどが細かく記されています。

　そのなかの「走行中の運転への集中」の項目には、次のように記されています。

「（略）すれ違う同社の運転者にあいさつ（挙手挨拶）されるなど、運転に集中できない状況も生じます。乗客の安全を確保するためには、走行中は運転に集中させましょう」

　さらに具体的な解説では「すれ違う同社の運転者へのあいさつ（挙手挨拶）などは脇見運転となり、乗客の安全を損ないかねないのでやめさせましょう」とも記されています。

　実際に2003年2月には、東京都内でバス運転手が挨拶を交わした際に前方不注意で歩行者をはね、死亡させる事故が発生しています。