米国・ゼネラルモーターズ（以下、GM）は2023年3月22日、シボレーブランドで販売するスポーツクーペ／コンバーチブル「カマロ」2024年モデルを、2024年1月に生産終了すると発表しました。

　なおGMでは、今回の生産終了をもって、ただちにカマロの名が終わるわけではないと明言しています。

　カマロは、1967年に初代が誕生した後輪駆動のスポーツクーペ／コンバーチブルモデル。アメリカ車（アメ車）では同年代に登場したライバルのフォード「マスタング」などと並び、根強い支持を集め続けてきました。

　2015年に誕生した現行型で6世代目となり、日本市場でも販売が行われています。

　6.2リッター V型8気筒OHVエンジンや3.6リッター V型6気筒エンジンに加え、2リッター 直列4気筒ターボエンジンなど、多彩なラインナップを用意しています。

　もっとも高性能なV8モデル「クーペSS」は、最高出力333kW、最大トルク617Nmを発揮します（日本仕様）。

　米国ではさらにハイパフォーマンスな「ZL1 1LE」を設定。6.2リッター V型8気筒OHVにスーパーチャージャーを追加し、最高出力650hp、最大トルク650lb-ftを発揮する最速マシンとなっています。

　なおGMでは、最終モデルとなるカマロ2024年モデルのうち、「カマロRS」および「カマロSS」に「コレクターズ エディション パッケージ」を設定します。

　今回は、シルエットが確認できるティザー画像を数枚だけ先行発表。詳細については、2023年夏頃にカマロ2024年モデルと、同コレクターズ エディション パッケージの正式注文が近付いた頃、改めて発表される予定です。

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　GMでは6代目カマロの生産終了に際し、次のコメントを発表しています。

「現行型カマロに別れを告げるにあたり、すべてのカマロユーザーや、生産ラインの従業員、そしてシボレーのレースファンに対し、感謝してもし尽くせません。

　後継モデルについてはまだ明かせませんが、これでカマロのストーリーは終わりではありませんので、安心してください」

　GMでは、カマロのパフォーマンスの高さはシボレーブランドのDNAに欠かせない要素だとし、今後もEVなどを含め、爽快な走りを様々なモデルで提供していくとしています。