首都圏近郊のトヨタ販売店で営業スタッフに聞くと、ルーミーを次のように評します。

「とても売りやすいクルマという印象です。免許を取り立ての若いドライバーからファミリー層、そして子育てを卒業した世代まで、無難に提案しやすいのです」

　この「無難」というキーワードは一見ネガティブにも聞こえますが、クルマ選びにとっては重要なポイントとなります。よりポジティブに言うならば「万能」と表現したほうがよいかもしれません。

　新車の販売店（新車ディーラー）に訪れるのは、車種を定めて来る客ばかりではありません。

　すでに同店でクルマを購入している顧客が、点検や車検の相談に来た際に新たな乗り換えを提案するのは、営業マンにとっては基本中の基本です。

　また顧客の家族が新たに免許を取ったり、進学や新社会人になった際の新たな移動用として、新たにクルマを買い与えるケースも少なくないのだといいます。

　いっぽうで新規の来店客が若いファミリーの場合、子育てが始まりクルマの必要性を感じたため、とりあえず近くの販売店へ相談に訪れるというケースもあるようです。

　そこで「ひとまず価格は安く」「扱いやすいサイズが良い」「実用的で広い室内がいい」「スライドドアが便利そう」…そんな細かな要望のひとつひとつに対し「ピタリとハマる」要素を多く持つ万能さが、ルーミーの美点となります。

　もちろん「ハイブリッドがいい」「3列シート車がいい」「もう少し背が低く小さいほうがいい」などと、ルーミーにはない性能やサイズ感などの要望が出れば、そこではじめて別の選択肢を提案することもできます。

　しかし街で見かけるルーミーの台数の多さからもわかる通り、「これで十分」と考え購入に至ったユーザーが多いことが理解できるでしょう。

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　一般社団法人 日本自動車販売協会連合会調べによる2021年度（2021年4月から2022年3月まで）のルーミーの新車販売台数は13万4321台に及びます。

　この数は、ホンダの軽スーパーハイトワゴン「N-BOX」19万1534台（一般社団法人 全国軽自動車協会連合会調べ）、そしてトヨタ ヤリスの19万1414台に次ぐ国産車第3位の実力です。

　ちなみに2020年度（2020年4月から2021年3月まで）のルーミーの販売台数は10万3064台。2019年度（2019年4月から2020年3月まで）は9万2890台。デビュー6年目を迎えたルーミーですが、いまも着実にその数を増やしています。