レクサスのコンパクトFRセダン「IS」に高性能仕様「IS500 Fスポーツ パフォーマンス」が設定され、2022年8月25日より日本国内で新たに導入されます。

　新型「IS500 Fスポーツ パフォーマンス」は、5リッターV型8気筒エンジンを搭載。最高出力354kW（481馬力）、最大トルク535Nmがもたらす伸びやかで気持ちの良い加速のエモーショナルさや官能的サウンドを追求しました。

　また、AVSやEPSにチューニングを施し、リアに「パフォーマンスダンパー」を追加することで、さまざまなドライビングシーンに応じた優れた乗り心地と操縦安定性を実現。加えて、ブレーキにはフロントに356mm、リアに323mmの大径ブレーキーローターを採用することで、制動力を向上させています。

　デザインでは、大排気量のV8エンジンの存在を感じさせるフード造形や専用ブラックキャリパー、4連エキゾーストマフラーなどによって力強さと迫力を際立たせました。

　レクサスインターナショナル 製品企画担当 小林直樹氏は、次のようにコメントしています。

「IS500は、コンパクトFRスポーツセダンISが持つ優れた操縦性や上質な乗り心地に加えて、パワーや官能的なサウンドをお求めになるお客さまのご期待にお応えするべく日本国内導入を決めました。

　V8の魅力を最大限に引き出すクルマの基本素性を実現するため、下山テストコースで徹底的に走り込み、鍛え上げました。

　レクサスらしい上質な乗り心地を味わいながら、パワーと走りの質感の高さがもたらす大人のゆとりを楽しんで頂けることと思います。

　IS500でもこだわった基本素性を鍛え上げることや運転する楽しさを追求するもっといいクルマづくりは、今後の電動車開発にも繋がっていきます。これからも是非ご期待ください」

※　※　※

　IS500 Fスポーツ パフォーマンスの日本国内導入にあたり、特別仕様車「Fスポーツ パフォーマンス ファーストエディション」が500台限定で抽選販売されます。

　同仕様は、専用19インチ鍛造アルミホイール（BBS製マットブラック塗装）やブラック塗装のドアミラーのほか、内装は専用装備のハンドルやシート、「F SPORT Performance First Edition」専用プレートが装備されました。

　抽選の申し込みは、8月25日から9月15日まで販売店で受付し、9月下旬より順次商談が開始されます。

　なお、IS500の通常モデルの販売に関しては、2022年冬以降に案内される予定です。