2022年5月26日に発表されたホンダの新型ミニバン「ステップワゴン」は、外観デザインのこだわりでも話題を呼びました。

　初代ステップワゴンで評判を呼んだ四角くシンプルなフォルムを、現代的に再解釈したデザインとしたのです。
　
　そんな新型ステップワゴンに用意された全7色のボディカラーも、その特徴を際立たせる色合いが選ばれていました。

　ホンダでは新型ステップワゴンのデザインにあたり、見ただけで「安心」と「自由」を感じさせるスタイリングを狙ったと説明します。

　スクエアなフォルムで「安心」を表現し、シンプル＆クリーンな仕上げで「自由」を表現しているといいます。

　他社のライバル車、例えばトヨタの新型「ノア／ヴォクシー」や日産「セレナ」が、押し出しのある勇ましいフロントマスクで強い存在感をアピールするデザイン手法とは、少し違うイメージです。

　新型ステップワゴンでは、こうしたデザインテーマを強調するシンプルなグレード「AIR（エアー）」に加え、エアロパーツ付グレード「SPADA（スパーダ）」の2ラインナップが設定されています。

　ボディカラーには、AIR専用の2色、SPADA専用の2色と、あとは共通の3色という全7色のラインナップが用意されました。具体的にみていきましょう。

　AIR向けに新開発された「フィヨルドミスト・パール」は「暮らしに馴染むナチュラルな色調」を狙うソリッド（単色）風な色合いです。

　新型ステップワゴンは、5月の正式発表より半年近く前の2022年1月に初公開されましたが、その際にまず話題を呼んだのが、この淡いカラーに塗られたAIRのシンプル過ぎる姿でした。

　シンプルさやクリーンさを強調すると、簡素で安っぽい印象になる危険もはらんでいますが、北欧テイストなフィヨルドミスト・パールの上質な色合いも相まってか、SNSなどでもおおむね高い評価を得ていました。

　続くAIR専用色が「シーグラスブルー・パール」（水色）です。

　こちらもフィヨルドミスト・パール同様に、AIRの表現するクリーンな世界観に沿った淡い色合いとなっています。

　一方SPADA向けには、新色として黒系の「トワイライトミストブラック・パール」が用意されました。

　こちらは上質さや力強さを表現したダークトーンで、ブラックを名乗りながら光の加減で紫にも見える色合いです。

　シンプルなボディの面質を際立たせ、エアロパーツ部にあしらわれたクロームメッキモールとの相性もバツグンです。

　同様にSPADAのみで選ぶことができる専用色が濃紺系の「ミッドナイトブルービーム・メタリック」。

　やはりこちらもクロームメッキの輝きが映えるカラーです。

　AIR、SPADA共通色としては、白系の「プラチナホワイト・パール」、濃い灰色の「スーパープラチナグレー・メタリック」、そして黒系の「クリスタルブラック・パール」を設定します。

　いずれも王道ど真ん中なカラーばかりで、シンプルなフォルムとのマッチングも良好です。

※　※　※

　上記の通り、新型ステップワゴンには全7色のカラーバリエーションが用意されました。

　ただし今のところ、赤系統の色合いは用意されていません。

　強いていえば、SPADA専用色のトワイライトミストブラック・パールは紫がかった色合いですが「赤」というには無理があります。

　これまで歴代のステップワゴンには、1996年登場の初代に設定された「サンマリノレッド」以来、さまざまな赤系のボディカラーが設定されていました。

　多くが上質なワインレッド系でしたが、2代目や3代目ステップワゴンには真っ赤なソリッドカラー「ミラノレッド」も設定されていたのが特筆されます。

　ミラノレッドは、当時のホンダ車で広く用意されていた人気のカラーですが、ミニバンではあまり採用例のないものとして、コアなホンダファンを中心に支持を集めていました。

　新型ステップワゴンに伝統の赤系カラーが復活する機会は訪れるのか、今後の動向にも注目が集まります。