イエローがまぶしい! 日産新型「フェアレディZ」日本初公開! オレンジのZカスタムはヤンチャでイケイケ!

東京オートサロン2022ではさまざまなカスタムカーが登場しました。日産のブースではどのようなモデルが出展されたのでしょうか。注目モデルを紹介します。

ノートはアゲ系・サゲ系ふたつのカスタムを提案

●日産「ノート AUTECH クロスオーバー カスタマイズド」

 日産のコンパクトカーとして人気を博す「ノート」にはさまざまなバリエーションがありますが、そのなかでもプレミアムスポーティなブランドとして独自のスタイルを追求する「AUTECH(オーテック)」から、「ノートAUTECH クロスオーバー」のカスタムカーが出展されました。

車高を上げた日産「ノート AUTECH クロスオーバー カスタマイズド」
車高を上げた日産「ノート AUTECH クロスオーバー カスタマイズド」

 同ブランド初のコンパクトクロスオーバーモデルとして2021年10月に誕生した「ノート AUTECH クロスオーバー」をベースにした「ノート AUTECH クロスオーバー カスタマイズド」は、フロント下部に専用スキッドプレートプロテクター(メタル調フィニッシュ)を装着。

 ドアミラーも同じくメタル調フィニッシュとすることで、高級感とスポーティさが融合したスタイルとしました。

 さらに、17インチアルミホイールを装着するとともにリフトアップサスペンションを採用。

 もともとノート AUTECH クロスオーバーは、専用サスペンションやタイヤの大径化により、標準仕様のノートよりも地上高を25mm上げているのですが、ノート AUTECH クロスオーバー カスタマイズドはさらに45mmリフトアップし、トータルで70mmのアゲ系カスタムを実現しています。

●日産「ノート AUTECH カスタマイズド」

 一方の「ノート AUTECH カスタマイズド」は、「ノート AUTECH」の進化系モデルです。

 低重心とワイドスタンスを印象付ける外観パーツを採用。上質な素材とこだわりのディティール表現によるワンランク上のエレガントなインテリア空間など、ノートの高級感や特別感をさらに高めました。

 また、17インチアルミホイールを装着しているのはノート AUTECH クロスオーバー カスタマイズドと同じですが、ノート AUTECH カスタマイズドはローダウンサスペンションを搭載。

 ベースとなったノート AUTECHよりも、さらにスポーティさを増したカスタムが特徴となっています。

※ ※ ※

 日産はほかにも、「ノート オーラ NISMO」や「GT-R NISMO スペシャルエディション」、「キックス コロンビアエディション」といったカタログモデルや特別モデルに加え、2022年に発売される新型EV「アリア」も東京オートサロン2022に展示しました。

 さらに、2022年シーズンのスーパーGT GT500に参戦するレーシングマシン「Nissan Z GT500」も出展し、会場を盛り上げました。

日産・フェアレディZ のカタログ情報を見る

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【画像】伝説のZが甦る! オレンジの新型「フェアレディZ」が猛烈にカッコいい!(50枚)

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Writer: くるまのニュース編集部

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