E-HS9は、単にゴージャスな見た目と最高級のインテリアを持つだけでなく、最新の安全装備や運転支援技術を搭載しており、自動運転においては全グレードともにレベル2+相当の装備が用意されています。

　現代の高級車には標準的な装備となっている「レーンキーピングアシスト（LKA）」や「ブラインドスポットモニター（BSM）」、「衝突被害軽減ブレーキ」などの基本的な装備のみならず、自動駐車機能や飛び出してくる歩行者に対する警告装置なども搭載。

　上級グレードでは、運転手のわき見や眠気、居眠りなどを検知する「ドライバーステータスモニター（DSM）」も搭載しています。

　E-HS9の中国本国での価格は、「旗享版」が50万9800元（邦貨換算 約868万2400円）、「旗暢版」が53万9800元（約919万3000円）、「旗悦版」が63万9800元（約1089万6400円）、そして最上級の「旗享版」が72万9800元（約1242万9200円）です。

　ちなみにH9の価格帯は、30万9800元から53万9800元（約527万6200円から約919万3300円）となっているので、価格帯を見ればE-HS9のほうがより高額なのがわかります。

　気になる日本での価格は未だ正式には公表されていませんが、輸入費用や登録費用などを考慮すると、中国本国の販売価格にプラス100万円から150万円ぐらいが上乗せされるでしょう。

　紅旗は2020年12月のUAE（アラブ首長国連邦）から、2021年1月の韓国、2月の日本と、全世界に向けて販売を拡大している最中ですが、5月にはサウジアラビアでもH9やE-HS9の販売が開始され、砂漠を走る超豪華SUVとして石油王たちからの人気も集めそうです。

　なお、上陸を予定しているのはE-HS9だけではありません。H9のロングホイールベースモデルとなる「H9+」や、最上級リムジンとなる「L5」も上陸予定です。H9+とL5については続報をお楽しみに。