アウディ・ジャパンは2021年5月18日、アウディのフラッグシップセダンA8の限定モデル「A8 Grand Touring limited（A8グランドツーリングリミテッド）」を発売した。

　A8グランドツーリングリミテッドは、A8 55 TFSIクワトロをベースに、ドライバーズカー／グランドツーリングカーとしての特徴にフォーカスしたモデルだ。

　パワートレインは、340ps・500Nmを発生する3リッターV型6気筒ターボエンジンに、リチウムイオンバッテリーとクランク軸にベルトを介して連結されるBAS（ベルト・オルタネータースターター）によって構成される48Vマイルドハイブリッドシステム（MHEV）を組み合わせている。

　トランスミッションは8速ティプトロニック（AT）、駆動方式はクワトロ（4WD）だ。

　この限定モデルには、アウディ・レザーライトパッケージや5Vスポークスターデザインのアンスラサイトブラック グロスターンドフィニッシュの20インチアルミホイール、スポーツエクステリア、プライバシーガラス、バング＆オルフセン 3Dアドバンストサウンドシステム、インディビジュアル電動シート（リア）、コンフォートヘッドレスト（リア）、シートヒーター（リア）、ランバーサポート（リアサイド）、4ゾーン・デラックスオートマチックエアコンいったさまざまな装備を標準化。

　さらに、通常のアダプティブエアサスペンションに比べて車高が10mm低いアダプティブエアサスペンションスポーツ、またエクステリアには、ブラックアウディリングス・ブラックスタイリングパッケージ、エクステリアミラーハウジンググロスブラックなどを備えている。またボディカラーには、RSモデルを中心に設定されてきたエクスクルーシブカラーであるスズカグレーメタリックを採用している。

　車両価格は、1391万円（消費税込み）50台の限定モデルとなる。

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　A8は1994年の初代登場から、「Vorsprung durch Technik（技術による先進）」というアウディの哲学を具現してきたフラッグシップセダンだ。

　4世代目となる現行型は軽量・高剛性ボディ設計のアウディスペースフレーム（ASF）、高効率直噴エンジン、アダプティブエアサスペンション、前後不等分トルク配分のクワトロ（quattro：フルタイム4WD）、フルLEDヘッドライト、最先端のドライバーアシスタンスシステムなど、すべての要素を大幅にアップデートしている。