初代よりプレミアムな路線へと移行する新型ヴェゼル

　多様化するSUVカテゴリですが、そのなかでも活況を見せているのがコンパクトSUVです。

　なかでも、2013年の登場以来、人気を博してきたホンダ「ヴェゼル」は、3代目「フィット」をベースとし、広さと実用性を両立する「センタータンクレイアウト」を採用。

　クーペスタイルを意識したデザインも評価され、後発のライバルたちに影響を与えてきました。

　そんなヴェゼルも2021年4月にフルモデルチェンジし、新型となる2代目モデルが登場する予定です。

　新型ヴェゼルはフロントデザインを大幅に刷新し、これまでとは異なるプレミアムなスタイルへと移行します。

　ボディ同色の個性的なフロントグリルや薄めのヘッドライトに、クロームメッキ類を減らすことで、クリーンで上級クラスのような佇まいに進化。

　ボディサイズは初代ヴェゼルの全長4330mm-4340mm×全幅1770mm-1790mm×全高1605mmとほぼかわらないようですが、全体のシルエットはよりクーペSUVらしさを強調している印象です。

　パワートレインは、1.5リッターエンジン＋2モーターハイブリッド「e:HEV」を主軸に据え、1.5リッターガソリンも用意しましたが、初代モデルに設定があったターボエンジンは廃止されました。

　新型ヴェゼルの外観デザインに注目が集まりがちですが、内装の質感もグッとアップします。

　また先進運転支援システム「Honda SENSING」は全車標準搭載です。

　初代ヴェゼルを見据えて開発されたライバル車を超える充実した装備内容も、新型の魅力といえそうです。