2025年に最後の内燃機関モデルを導入

　独BMWは2021年3月17日、BMWグループの年次総会において、プレミアムコンパクトブランド「MINI」を完全電気自動車（EV）ブランドにすると発表した。

　いまから4年後の2025年に、内燃機関（ガソリン／ディーゼルエンジン）モデルとしては最後のニューモデルを導入、それ以降はフルEVのみを販売する予定だという。

　これにより、2027年までにはすべてのMINIモデルの50％以上がEVとなり、2030年代初頭にはMINIブランド全体で完全EV化を果たし、世界のあらゆる地域に拠点を持つグローバルブランドとしての地位を維持していくとしている。

　現在、フルEVの「MINI SE」は、英国オックスフォード工場で生産されている。2023年に登場する予定の新型MINIカントリーマン（日本名：MINIクロスオーバー）はドイツにあるライプツィヒ工場で生産され、内燃機関バージョンとEVバージョンの両方が登場する予定だ。

　MINIのEVは、今後新たなEV用車両アーキテクチャーをベースに開発される。2023年以降は中国のメーカー長城汽車（Great Wall Motor：GWM）と共同で、中国国内でも生産される予定だ。

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　年次総会ではBMWグループの2020年の世界販売も発表された。MINIブランドは2020年の販売台数は29万2582台で、2019年の34万7465台と比較するとマイナス15.8％という数字だった。

　ただし2020年第4四半期は8万4191台で、前年同期比はマイナス3.7％と回復傾向にある。