いきすぎたカスタムはスタイルとなる

　Overdose（オーバードース）という言葉がある。普段はあまり良い意味で使う言葉ではない。これは薬の過量服用による薬物中毒などを表す言葉だからだ。

　だがこのオーバードースを、堂々とチューニングのキーワードに使ってみせたブランドがある。

　ドイツのノビテック・グループの一部門である「スポーフェック」が、まさしくオーバードースな1台をリリースした。

　このディビジョンが担当するのは、ロールス・ロイスのチューニングである。最新作はSUV「カリナン」、しかもそのハイパフォーマンス・バージョンである「ブラックバッジ」をベースに、ニューモデルを製作、いやオーバードースしてみせたという。

　世界でもっとも高級なSUVともいえるカリナン、そのブラックバッジは比較的若い年齢層のカスタマーに支持されるモデルだが、すでに十分にスポーティなこのSUVをさらに魅力的な存在とするにはどうしたらよいのか。

　スポーフェックのスタッフはオーバードースの方法を探った。

　そしてまず開発をスタートさせたのは、搭載される6.75リッターV型12気筒エンジンの燃料噴射と点火プログラムを一新し、同時にブースト圧も向上させ、より大きなパワーを得ることだった。

　結果的にはオリジナルのブラックバッジ比で100ps以上高性能な707psの最高出力と、1060Nmの最大トルクを得ることが可能になった。

　これにより大柄なボディでありながら、0−100km／hは4.6秒にまで短縮。最高速度はリミッター制御による250km／hと変わらないが、2.7トン級SUVが、オーバー200km／hでハイウェイを走る姿は圧巻というほかはない。