●レクサスのセダン（IS、ESなど）

　レクサスは、トヨタが展開する高級車ブランドです。

　1989年よりアメリカでローンチされ、従来のアメリカ高級車市場とは一線を画した、機能性と高品質による高級志向の路線を実現しました。

　トヨタ由来のたしかな品質と信頼感に加え、最高レベルの高級感を付加したレクサスに女性の目は向きます。特定の車種こそ名前が上がらなかったものの、“レクサスのセダン”を好む声が集まりました。

　以前、プライベートでレクサスの助手席に乗った経験のある女子大学生はこうコメントします。

「静かで乗り心地がよくて、いつまでも乗っていられるほどの快適さが好き。レクサスを乗ってから、（男性が）レクサスに乗ってると聞いただけで惚れてしまうくらい、レクサスはいいです」

　クルマに馴染みのない女性にはそれだけ、レクサスの乗り心地と静粛性の高さに目をみはるものがあったようです。

　また、前出の日常的にクルマを使う20代の女性も、レクサスならではのエレガントなデザインに惹かれるといいます。

「新車では手が出せないけれど、中古なら自分でも買えそう」と、日々中古車検索サービスでレクサス車の情報を見て、購入を検討している女性もいるくらいです。

　そういった女性はレクサスのブランドイメージから憧れを抱いている傾向もあり、「車種はなんでもいいけれど、とにかくレクサスのセダンに乗りたい」という声があります。

　2020年11月にフルモデルチェンジ並みに変貌を遂げた「IS」は、そのカッコよさが話題となり注目されました。

　レクサスを象徴するフロントのスピンドルグリルも新意匠を採用し、ボディ全体のデザインを刷新。より洗練されたエクステリアになりました。

　走りにおいても、その見た目に見合ったスポーティなハンドリングを実現しており、セダンたる強みを活かしたモデルとなっています。

　レクサスの新車ともなるとなかなか手が出しづらいですが、先代モデルであれば中古で比較的手に入りやすく、自分で乗るクルマとして選択肢の候補に上がるようです。

　レクサスのセダンは自分が乗るクルマとして考える女性にとっても、助手席がメインになる女性にとっても、魅力的で憧れるクルマのようです。

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　セダンは近年数を少なくしつつありますが、クルマの基本形ともいわれた長い歴史とそのブランドに品質としての信頼感と魅力を感じている女性は多いです。

　また、他のクルマの形にはないセダンならではの流麗なデザインが、女性の目を惹いています。

　女性の憧れになるような端正で品のあるセダンならば、今後も女性に指名されるような存在になることでしょう。