新型QX55のパワートレインは、世界初のVCターボエンジン（量産型可変圧縮）である2リッター4気筒ターボエンジン（268hp）を搭載しました。

　VCターボエンジンは、必要に応じて14：1と8：1の間で圧縮比を変化させ、高効率なドライビングや低回転域でパワーを実現。ターボチャージャーは、自然吸気エンジンに比べて燃費が良く、レスポンスが良いのが特徴です。

　ポイントとなるマルチリンクシステムは、運転中にピストンのストロークを瞬時に上げたり下げたりすることができるため、さまざまな走行状況に合わせて最適化することができます。

　トランスミッションは、シフトバイワイヤ技術を備えたCVTです。

　北米で販売されるモデルの駆動方式は全車インテリジェントAWDで、さまざまな路面状況に対応することができます。

　新型QX55は、インフィニティとして初めてApple CarPlayへの接続が可能になり、インフォテインメントと車両コントロール用のデュアル高解像度タッチスクリーンが標準装備されました。

　さらに、最新の「INFINITI InTouchシステム」が搭載されており、入力に素早く反応し、Bluetoothを介してスマートフォンと接続できます。システムと地図データは無線で更新することが可能です。

　新型QX55には、運転支援システムとしてインフィニティの「ProPILOT Assist」が搭載されています。

　ステアリングやブレーキ、車線の中央維持、特定の状況での加速をアシストし、ドライバーの疲労を軽減し、快適性を高めます。

　ProPILOT Assistは、「インテリジェント・クルーズ・コントロール」と「フルスピード・レンジ・アンド・ホールド・ステアリング・アシスト」を組み合わせて、ストップ＆ゴー・トラフィックや長距離ドライブでより快適な乗り心地を実現します。

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　新型QX55は、2021年春にアメリカとカナダで発売され、その後、中東、ロシア、およびアジアなどへ導入される予定です。