さらにもう1台のランドクルーザー、「FJ43」は、生産年としては1981年式と発表されているが、その後さまざまな改良を加えられ、現在でも強力で上品な走りを実現してくれるモデルであった。

●1981 トヨタ FJ43「ランドクルーザー」

　出品車を製作したのは、ランドクルーザーのレストアやメンテナンスでは全米でも有名なFJ社で、ブルー（FJ社ではミディアム・グリーンと表記している）のボディカラーと、ホワイトのハードトップのコンビネーションが実に美しい。

　さらに驚かされるのは、このモデルがフレーム構造から完全なフレームオフ構造に改められていることだ。

　搭載エンジンはトヨタの1FZ直列6気筒燃料噴射とされ、4476ccの排気量から実に215psの最高出力を発揮する。

　インテリアも実に豪華な仕上がりだ。レザー素材を贅沢に用いて作り上げられたキャビンは、高級なサルーンのそれといっても言い過ぎではないくらいの質感を持っている。ステアリングホイールやメーター類も、新品のようなフィニッシュだ。

　それはまさに現代のパフォーマンスとヴィンテージプレゼンテーションの融合といってよい。オリジナルに拘るカスタマーには、あるいは興味の対象ではないのかもしれないが、これだけ性能とクオリティを持つFJ43は、現在ではそう簡単には見つけられないだろう。

　そのあたりの事情を反映してか、入札価格は次々に更新され、エスティメートの8万−10万ドルを遥かに超えて最終的には17万3600ドル（邦貨換算約1805万円）が表示されるに至った。

　ランドクルーザーの人気、そしてFJ社の確かな仕事が認められた結果といえるだろう。