どうして現行モデルにプレミアがつくのか？

　実際の入札は、2020年10月22日から29日までの期間、オンラインでおこなわれた。

　ちなみにこのオークションの真の目的は、「ア・フェラーリ・トゥ・ベネフィット・セーブ・ザ・チルドレン」というタイトルからも理解できるように、収益金は世界の子供を支援するためにイギリスのNGO団体、「セーブ・ザ・チルドレン」に寄付されることにあった。

　同NGOは1919年に創立されて以降、10億人を超える子供を支えてきた実績があり、フェラーリとRMオークションは、その活動に賛同したというわけである。

●2021 フェラーリ「ローマ」

　オークションは締め切りが近づくにつれて、加速度的にその勢いを増し、最終の落札価格は実に60万ドル（邦貨換算約6300万円）にまで跳ね上がった。これはローマの新車車両価格と比較して、約1.7倍という数字に相当する。

　この高額な落札価格の理由は、フェラーリが、プレミアム・ブランドの中でも特別なバリューを持つブランドであること。そして誰よりも早く、そのニューモデルを手にしたいと願う、独特の意識がカスタマーに働くブランドであるからにほかならない。

　今回このローマを落札したカスタマーも、納車までにかかる約1年半という時間を含めて考えれば、あるいはその価格は適切なものと感じているのかもしれない。

　もちろん、このオークションがチャリティであるので、寄付という側面があるのも忘れてはならないだろう。