現行86は「世界のありとあらゆる路面をテストした」というリアルワールド主義を貫きましたが、次期型86もそこは変わらないはずです。

　次期型86はキープコンセプトでプラットフォームは現行86の進化版を採用、ボディサイズはほぼ同等、エンジンは排気量アップというような噂を信じるとするならば、現行86の姿を身にまとったテストカーが今も世界の道を走りまわっているはずです。

　では、いつお披露目されるのでしょうか。現行モデルは86／BRZ共に2011年の東京モーターショーで正式発表されましたが、次期型は別のようです。

　86はその直前にニュルブルクリンク耐久シリーズ（VLN）に参戦しています。トヨタはその流れを踏襲するのは間違いないでしょう。

　正式発表は2021年の東京オートサロンではないでしょうか。2019年はGRスープラ、2020年はGRヤリスがお披露目されていますが、2021年は86という流れが自然というわけです。

　ちなみに現行86はGRカンパニー発足前に登場したモデルなので立場が曖昧でしたが、次期型は正式にGRブランドのモデルとなります。

　BRZはどうでしょうか。2020年後半には新型「レヴォーグ」が正式発表されるので、そことのバッティングは避けたい所ですが、86とはできるだけタイミングは合わせたいという思惑を考えると、海外ショーを活用するのではないかと予想しています。

　実は現行BRZは正式発表前に開催された2011年のロサンゼルスモーターショーに「BRZコンセプトSTI」というショーカーをお披露目していますが、今回はそのままロサンゼルスモーターショーを活用するかもしれません。

　とはいえ、新型コロナウイルスの問題でスケジュール通りに進むかは解りませんが、着実に世代交代のカウントダウンは刻まれているようです。