シエンタの一番低価格なグレードは、ガソリン車の「FUNBASE X（180万9500円）」に対して、アルファードの一番高価格なグレードは、ハイブリッド車の「HYBRID Executive Lounge S（775万2000円）」となり、その差は約600万円です。

　ボディサイズは、コンパクトミニバンとラージサイズミニバンと基本が異なるので比較せず、走行面・安全面・快適面などの部分で違いでは、どのような差があるのでしょうか。

　シエンタのFUNBASE Xグレード（以下、シエンタ）は、1.5リッター直列4気筒エンジンを搭載し、JC08モード燃費は20.2km／L。一方のアルファードのHYBRID Executive Lounge S（以下、アルファード）は、2.5リッター直列4気筒エンジン＋モーターとなり、JC08モード燃費は18.4km／Lです。

　タイヤサイズは、シエンタが185／60R15、アルファードは225／60R17パーキングブレーキは、シエンタが足踏み式なのに対して、アルファードは電動式を採用しているほか、ブレーキホールド機能も標準装備。

　安全面において、シエンタは2列／3列やガソリン／ハイブリッド問わず、一番下の「FUNBASE X／X」グレードには、トヨタの予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」がメーカーオプションとなっています。

　それ以外のグレードには、標準装備されていますが、アルファードに採用されるトヨタセーフティセンスとは、機能内容が異なるのです。

　代表的な機能として、「プリクラッシュセーフティ」ではレーザーレーダー+単眼カメラ方式を採用するのは同じものの、検知範囲が「歩行者[昼]」のシエンタに対して、アルファードは「歩行者[昼夜]・自転車運転者[昼]」と大きく異なります。

　快適面では、ミニバンの代表的な装備といえるスライドドアがシエンタの「FUNBASE X／X」グレードでは助手席側のみが電動となり、アルファードは両側電動スライドドアです。

　また、テールゲート（バックドア）はシエンタは手動式ですが、アルファードは電動式となるほか、それ以外にもアルファードには、シエンタに設定がない安全・快適機能が多数存在します。

※　※　※

　同じトヨタのミニバンですが、シエンタとアルファードにはさまざまな異なる部分が存在します。ユーザーのニーズによって売れる車種は異なってきますが、この2台は多様化するニーズを上手く捉えているのかもしれません。