一般的にクルマを駐車スペースには、左右に＋450mm程度の余裕が必要だといわれていますが、3ナンバーサイズとなる1700mm以上のクルマが増えている現在、1台分の駐車スペースとして幅2.5m以下ではドアが開けづらくなるため、2.7m程度が推奨されているようです。

　また長さ（奥行き）も、全長5mに迫る大きな車が停められるように、5.2m程度を確保する駐車場も増えてきています。

　ひとつのコインパーキングに駐車枠をいくつ設けるかは、敷地面積から駐車枠のサイズを割り出し、土地の所有者に提案し、最終的に決定するのはオーナーです。

停めやすい広さでゆったりした駐車場にするか、駐車枠が多少狭くても多くのクルマを停められるようにするかは、オーナーの判断次第ということなのです。

　ただし、新しいコインパーキングなどは、最近のクルマの大型化を考慮した「駐車のしやすさ」を念頭に設計されるケースが増えているのだそうです。

　また、ギチギチのサイズのパーキングより、1台ごとのスペースにゆとりのあるほうが利用率も高いという運営会社のデータもあるとのことです。

　これらのことを踏まえると「1台分のスペースが長さ5.2m×幅2.7m、通路の幅6m以上」の駐車場が停めやすいと判断できます。

　また、車高を上げるカスタムを施したクルマは、コインパーキングに設置されたセンサーが認識できず、枠内に停めていても「違法（無断）駐車」扱いで罰金の対象になることもあるそうです。車高の高いクルマに乗っている人は注意が必要です。

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　手軽に停められるコインパーキングですが、その多くは屋外で人が離れることを前提としているため、防犯対策は気をつけたいところです。

　平成30年度の「車上ねらい（車上荒し）」は2958件発生しており、そのうちの32.3％が駐車場で発生しているといわれています（警視庁HPより）。

　施錠はもちろん、車内に金品や高額なものを置いておかないなど、防犯対策意識を持つ必要がありそうです。