レギュラー&ハイオクは何が違う? 車種によって燃料が異なるワケとは

ガソリンスタンドなどで給油する場合、レンタカーなど乗り慣れないクルマだとレギュラー/ハイオクのどちらを入れれば良いか迷うことがあります。このふたつにはどのような違いがあるのでしょうか。

世界の地域で異なるガソリン品質

 米国では、オクタン価「91」「95」「100]の3種類に分けられています。また、英国など欧州各国では、オクタン価「95」がレギュラーとされ、ハイオクは「100」と規定されているようです。

レギュラー/ハイオクの違いは、オクタン価の違い
レギュラー/ハイオクの違いは、オクタン価の違い

 細かな数値を記すと英国は「95」「97」「100」の3分類。ドイツとフランスは「91」「95」「100」、イタリアは「95」「98」「100」と、オクタン価「95」がレギュラーガソリンの標準値で、比較的オクタン価が高いのが特徴です。

 しかしながら、なかにはロシアやエジプトなどのように、オクタン価が高いほうの製品でも「95」と、日本のハイオクの規格に届かない国もあります。インドネシアは「92」が最高オクタン価です。

 また、ロシアやエジプトの一部地域で流通しているレギュラーガソリンはオクタン価「80」などという劣悪な製品もあるといいます。

 日本に輸入されているヨーロッパ製のクルマのほとんどが「プレミアムガソリン」を指定している理由は、地域によって異なるガソリンのオクタン価に適合するためです。

 欧州車の多くは、オクタン価「95」の現地でいうレギュラーガソリンを規準に合わせて設計しているため、日本ではハイオクが指定燃料となっています。

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Writer: Peacock Blue K.K.

東京・渋谷を拠点とするオンライン・ニュース・エージェンシー。インターネット・ユーザーの興味関心をひくライトな記事を中心に、独自の取材ネットワークを活用した新車スクープ記事、ビジネスコラム、海外現地取材記事など、年間約5000本のコンテンツを配信中。2017年創業。

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