国内のSUV市場では、軽自動車から全長5m近い大型SUVや、ガソリン車／ハイブリッド車／ディーゼル車／PHEV車といったパワートレインの違い、2列シート／3列シートなど多様化するライフスタイルに合わせて、さまざまなSUVがラインナップされています。なかでも国産SUVにはどのような特色があるのでしょうか。

　昨今では、SUVにも細かなニーズが求められるようになり、各社でコンパクト／ミドル／ラージといったサイズ感でモデルを設定しているようです。

　とくに多くのSUVをラインナップするのはトヨタで、ラインナップは、「ライズ」、「C-HR」、「RAV4」、「ハリアー」、「ハイラックス」、「ランドクルーザープラド」、「ランドクルーザー（200系）」の7車種となります。

　次点のスズキは、軽自動車と登録車を合わせた「ジムニー／ジムニーシエラ」、「ハスラー」、「クロスビー」、「SX4 S-CROSS」、「エスクード」の6車種をラインナップ。

　また、マツダは「CX-3」、「CX-30」、「CX-5」、「CX-8」。三菱は「RVR」、「エクリプスクロス」、「アウトランダー」、「アウトランダーPHEV」という4車種です。そのほかの国産メーカーは、2車種から3車種となり、トヨタのSUVラインナップが突出して多いことが分かります。

　2019年登録車年間販売台数のSUV上位5車種で見ると、全体14位・ホンダ「ヴェゼル（5万5886台）」、全体15位・トヨタ「C-HR（5万5677台）」、全体16位・トヨタ「RAV4（5万3965台）」、全体24位・日産「エクストレイル（3万6505台）」、全体25位・「ハリアー（3万6249台）」です。

　また、2020年1月の単月販売台数のSUV上位5車種では、全体1位・ライズ（1万220台）、全体11位・RAV4（5549台）、全体17位・C-HR（3543台）、全体18位・ホンダ「ヴェゼル（3508台）」、全体21位ダイハツ「ロッキー（3153台）」と、長らく売れ筋SUVとして君臨しているC-HRとヴェゼル以外は2019年に発売された新型モデルとなります。

　しかし、これほどまでSUVが増えたことによる弊害は起こっていないのでしょうか。トヨタには、7車種のSUVがありますが、同ラインナップ内でユーザーの取り合いが発生する可能性も考えられます。トヨタの販売店スタッフは販売事情を次のように説明しています。

「来店されるお客さまのなかには、RAV4とC-HRを比較する人もおります。扱いやすいボディサイズ、都会的な外観デザイン、お求めやすい価格などにこだわるお客さまはC-HRを選びます。

　一方で、C-HRでは後席や荷室が狭いと不満を感じるお客さまは、価格は少し高いですが、車内空間に余裕のあるRAV4を購入されます。RAV4は4WDのメカニズムも充実しているので、悪路走破性でRAV4が選ばれることもあります」

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　このようにSUVのラインナップを増やすと、車種単体ではターゲットユーザーが被り、販売台数の低下に繋がる可能性があります。

　しかし、トヨタブランドとして見ると豊富なラインナップを誇る方が、他社と比較することなくトヨタ内で完結でき、これが激化するSUV市場におけるトヨタの強みといえそうです。