最後に紹介するのは、東京都の練馬区から埼玉県・群馬県を通って、新潟県に繋がる「関越自動車道」。渋滞で有名なスポットは、関越自動車道上り「高坂サービスエリア／花園インターチェンジ」（高崎ICから練馬IC間）です。

　関越自動車道では、日頃から練馬出口／高坂SA／花園ICのそれぞれで渋滞が発生。年末年始やGWなどのシーズンではそれらすべての渋滞が合体してしまい、猛烈な大渋滞が形成されます。

　平均車速はそこまで遅くありませんが、所要時間が長そうであれば一般道を走ってもいいかもしれません。目安は高崎から練馬間の所要時間100分以上。一般道に迂回するならそのまま乗っている方が早い場合もあります。

　この辺りは関東平野ということもあり、迂回路も豊富です。そのときに応じた最適なルートを探しながら、ストレスなく目的地へ着けるのが望まれます。

　どの道がどんな理由で渋滞しているのか、その状況になってみないと最適な迂回ルートや回避法は導き出せません。

　そのため、原則として電光掲示板やラジオなどの渋滞情報を随時チェックし、所要時間を加味して迂回を判断する必要があります。

　Googleマップなどのリアルタイム情報を取り入れているツールを使えば比較的楽に情報を取り入れ、最適なルートを探しやすくなります。

　高速道路の渋滞時には、大きく迂回した方が早い場合も存在することがわかりました。また、迂回のメリットには時間の短縮だけではなく、少し遠回りしたとしても渋滞にハマってイライラすることなく運転できるという点や、道の駅やサービスエリアなどで出会えるご当地ならではの楽しみなども挙げられます。

　なお、絶対に渋滞を回避できる方法がひとつだけ存在します。それは「混雑する時間帯を避けて通行すること」です。

　あらかじめ混雑が予測されている日時、時間帯、場所を回避したプランを立ててからお出かけすることに勝る方法はありません。

　また上り下り、午前と午後で渋滞状況が変化するので把握しておくといいでしょう。ドライバーの心得として運転前に地図を確認することが推奨されているように、ルートを下調べしておくのも渋滞ストレスにならない方法かもしれません。

　楽しいドライブが、大渋滞でストレスフルにならないためにも、あらかじめ回避できるような予定を立てておくのが賢い選択です。