待ちに待った「東京モーターショー2019」がいよいよ開幕します。じつは今回のショーは、前回までとは開催スタイルが大きく変わり、いままでにはない「面白さ」が用意されています。

　ではどこがどう変わったのか？　その前に、東京モーターショーの歩みを簡単に振り返ってみましょう。

　いまをさかのぼること65年前の1954年、東京・日比谷公園で開催された「全日本自動車ショウ」が、東京モーターショーの原点です。東京モーターショー公式サイトによると、このショーでは267台が出展されましたが、乗用車はそのうちわずか17台だったとのこと。しかし10日間の会期で54万7000人が来場したそうです。

　1959年の第6回には会場を晴海に移し、1964年の第11回にイベント名称を「東京モーターショー」に改称します。

　その後、オイルショックにともなう中止、隔年開催への移行や千葉・幕張メッセでの開催、乗用車・商用車分離開催などを経て、2011年の第42回に東京ビッグサイトへ開催地を移します。そして今回、第46回目を迎えることになるのです。

　さて、今開催における最大の変化は、会場が大きく広がったことです。

　これまで東京モーターショーは、ビッグサイト全展示棟を使っておこなわれていました。しかしビッグサイトに2020年に開催される「東京オリンピック」の国際放送センター、メディアプレスセンターが設営される関係で、利用できるエリアが限られることになりました。

　そこで今回は、会場をビッグサイトの「西／南展示棟」と隣接する「TFTビル横駐車場」で構成される「有明エリア」と、仮設の「東京ビッグサイト青海展示棟」およびトヨタの施設「MEGA WEB」で構成される「青海エリア」のふたつに分け、開催することになったのです。

　このふたつのエリアは無料シャトルバスで行き来できるほか、エリア同士を結ぶ遊歩道「シンボルプロムナード公園」も「オープンロード」として、会場の一部となります。