新車454万円! トヨタ新型「RAV4」発表! 悪路もガンガン走れる「制御モード」搭載でめちゃタフ仕様! 独自の「4WDシステム」&“2つのパワトレ”も魅力的な「クロスオーバーSUV」とは

2026年11月2日、トヨタはミドルサイズSUV「RAV4」の一部改良を発表しました。一体どのような改良が実施されたのでしょうか。

悪路走破性がさらに進化!

 トヨタは2026年11月2日に「RAV4」の一部改良を発表し、ハイブリッド車については同日より発売しました。なお、プラグインハイブリッド車は2027年1月6日の発売が予定されています。

 RAV4は、乗用車ベースのクロスオーバーSUVの先駆けとして1994年に初代が登場したミドルサイズSUVです。

 現行型となる6代目は2025年12月に登場し、力強いデザインや高い実用性に加え、電動化や知能化を推し進めたことで幅広い層に支持されています。

 ボディサイズは全長4600~4645mm×全幅1855~1880mm×全高1680~1685mm、ホイールベースは2690mmです。

 パワートレインは2.5リッター直列4気筒エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッド(HEV)と、大容量バッテリーを搭載し外部給電機能なども備えたプラグインハイブリッド(PHEV)の2種類を設定。

 駆動方式はモーターで後輪を駆動する電気式4WDシステム「E-Four」が採用されています。

新車454万円! トヨタ新型「RAV4」発表!
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 今回の一部改良では、内外装のデザインやグレード体系といった部分の変更はなく、走行性能をサポートする機能の追加が中心となっています。

 具体的には、路面状況に合わせて4WD制御を切り替える「マルチテレインセレクト」を新たに採用。

 従来のTRAILモードを細分化する形で、泥や砂路面に適した「MUD&SANDモード」と、岩場や未舗装路に適した「ROCK&DIRTモード」の2つの制御モードが追加されました。

 これにより、駆動配分やブレーキ制御が自動で最適化され、悪路での走破性と安心感が一段と向上しています。

 また、これらシステムの作動状況はマルチインフォメーションディスプレイに表示されるため、ドライバーの運転を視覚的にもサポートします。

 今回の一部改良に伴い全グレードで5万円前後の価格引き上げが実施されました。

 一部改良後のRAV4の車両価格(消費税込)は、「Adventure」の454万9600円から、「GR SPORT」の635万300円までとなっています。

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Writer: くるまのニュース編集部

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