トヨタのコンパクトミニバン「ルーミー」と「タンク」は共“にカスタムG-T”を最上級グレードに持つ人気車種です。今回はそのエクステリアやインテリア、中古車相場の違いについて紹介します。

　トヨタの子会社であるダイハツによりOEM供給されている「ルーミー／タンク」は、同じプラットフォームを持つ兄弟車で、当然、搭載される1リッターターボエンジンやミッションなどは共通のものを使用しています。

　そのため、両車種ともに燃費は21.8km／Lから24.6km／Lと同じ数値となっており、グレードもX“S”／X、G“S”／G、G-T、カスタムG“S”／カスタムG、カスタムG-Tと共通したラインナップ構成となっています。

　また、新車価格についても同様に、146万3400円から196万5600円とまったく一緒のプライスが付けられていますが、中古車に関してはルーミーが90万円台から230万円台、タンクは90万円台から280万円台が相場で、後者の車種ではモデリスタなどのパーツでカスタムしてある車両が多く見受けられます。

「ルーミー／タンク」の一番の違いがそのフロントフェイスのデザインにあり、ルーミーは厚みのあるヘッドランプと面を強調したグリルを備えることで「品格と艶やかさ」を追求、対してタンクは切れ長のヘッドランプと大開口アンダーグリルの組み合わせにより「ダイナミックさ」を表現しています。

　両車両ともにカスタムグレードではメッキ加飾や専用バンパーを備えることで計4種類のフェイスが用意されてる点も、多くのユーザーから受け入れられる理由の一つかもしれません。
　
　リア周りに関してはテールランプのカラーに違いがあり、ルーミーではレッド、タンクではクリアを採用。車両のコンセプトに添った配色が与えられています。

　ワイド感とハイテクイメージを追求したインテリアのデザインは、グレードによって異なりますが、基本的には両車種ともに共通のものが使用されています。

　2016年の12月に発売され、約一ヵ月で合計3万5000台（ルーミーが約1万8300台／タンクは1万6700台）の受注を記録した人気車種だけに、今後のモデルチェンジが気になるところです。

　
【了】