スバルは2026年7月30日、スポーツクーペ「BRZ」の一部改良モデルを発表しました。

　今回の改良により走りの質感と安全性を高めていますが、では販売店ではどのような反響があるのでしょうか。

　BRZは、スバルがトヨタと共同開発したFR駆動のピュアスポーツカーです。初代モデルは2012年に登場し、現行型は2021年にフルモデルチェンジを実施した2代目となります。

　ボディサイズは全長4265mm×全幅1775mm×全高1310mm、ホイールベースは2575mm。乗車定員は4名です。

　グレード構成は、標準仕様の「R」をはじめ、上級装備を備えた「S」、専用ダンパーや特別な内外装を採用した「STI Sport」をラインナップしています。

　エクステリアは、低重心を強調するフォルムや冷却性能を高めるフロントグリルを採用しました。サイドシルスポイラーやフェンダー後方のエアアウトレットなど、空力性能に配慮したデザインに仕上げられています。

　インテリアは、水平基調のインパネと視認性に優れたデジタルメーターを採用し、運転に集中できる環境を整えています。

　パワートレインには、2.4リッター水平対向4気筒エンジンを搭載。トランスミッションは6速MTおよび6速AT、駆動方式は後輪駆動を採用します。最高出力は235PSを発揮し、WLTCモード燃費は最大12.0km／Lを達成しています。

　安全面では、運転支援システム「アイサイト」を全車に標準装備。スポーツカーとしての走行性能を維持しながら、衝突回避支援をはじめとする安全性能を備えています。

　今回の一部仕様変更では、アイサイトの機能強化により安全性能を向上させるとともに、モータースポーツで培った知見を活用して操作性をさらに磨き上げました。

　具体的には、MT車に搭載しているアイサイトへ、初めて広角単眼カメラを採用しました。

　認識範囲を拡大したステレオカメラと組み合わせることで、交差点における衝突回避サポートの作動範囲を拡充し、ドライバーにさらなる安心感を提供します。

　さらに、当該モデルのMT車には、スーパー耐久シリーズへの参戦を通じて得られた知見を活用したシフトレバー構造を採用することにより、従来以上にスムーズなシフト操作を可能としました。

　車両本体価格（消費税込）は、337万7000円から387万2000円です。

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　都内の販売店担当者は「BRZは人気車種ということもあり、普段使いと走りの楽しさを両立したいお客さまから多くの反響をいただいています」と語ります。

　納期の目安については、「現在おおむね1か月半から3か月程度ですが、選択されるグレードやボディカラーといった仕様の違いによって変動する可能性がございます」とのことです。

　一部改良によりさらに仕上がりが磨かれたBRZは、今後の展開にも注目が集まりそうです。