ホンダは2026年8月20日、スペシャリティスポーツモデル「プレリュード」の特別仕様車「2027 Limited Edition（リミテッドエディション）」の販売を開始しました。販売現場ではどのような声が集まっているのでしょうか。

　現行の6代目プレリュードは、2025年9月に登場しています。先代（5代目）の販売が2001年に終了して以来、実に24年ぶりの復活を遂げたことで大いに話題となりました。

　ワイド＆ローでダイナミックかつ伸びやかなプロポーションが特徴のスペシャリティスポーツという立ち位置です。

　開口部が広く使い勝手の良い荷室を備えつつ4人が乗車できる利便性も兼ね備え、コアなホンダファンを中心に好評を得ています。

　パワートレインには2リッターハイブリッド「スポーツe：HEV」を搭載し、ホンダ初の制御技術「Honda S＋ Shift」によりモーター駆動でありながらダイレクト感のある変速を実現しています。

　ホンダ販売店の営業マンは、現行型プレリュードのこれまでの反響について、次のように話します。

「実際の販売台数はわずかですが、発売から時間が経った今も根強い人気を保っているモデルです。

　走りの楽しさと日常の使い勝手を両立している点が、幅広い年代のお客様に評価されています。

　今回の特別仕様車も、既存オーナーの方から新規のお客様まで、幅広く関心を持っていただいています」

　今回発売された2027 Limited Editionは、エクステリアに専用カラー「プレミアムクリスタルガーネット・メタリック」を採用し、フロントアッパーグリルモールをボディ同色に仕上げることで一体感を高めました。

　フロントとリアのバンパーにはレッドのアクセントカラーが配置され、切削ブラッククリア仕上げのアルミホイールとレッド塗装のブレーキキャリパーの組み合わせが、スポーティで引き締まった外観を演出しています。

「発表直後から、この深紅のボディカラーについての問い合わせが多く来ています。

　プレリュードは元々シックな色味が中心だったので、こういう艶やかな一台を待っていたお客様が多い印象です。

　レッドのブレーキキャリパーが覗くホイール周りも、実車を見ていただくと必ず反応があるポイントですね」（前出の営業マン）

　インテリアでは、運転席と助手席に本革とプライムスムースを組み合わせた「ボルドー×ブラック」のコンビシートを採用。助手席側のミドルライニングやアームレスト付きコンソールにはボルドーの加飾と「PRELUDE」の刺繍ロゴが施され、ステアリングホイールにはレッドのステッチが配されています。

「インテリアの質感の高さも注目されるポイントです。

　ボルドーとブラックの組み合わせがこれほど上質にまとまるとは、というお声を多くいただいています。

　刺繍ロゴの細部までこだわりを感じていただけるようで、座った瞬間の高揚感が違うと言われるお客様が多いですね」

　なお2027 Limited Editionの価格（消費税込）は630万6300円で、ベースのプレリュード（617万9800円）に対し約13万円高の設定となります。

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「リミテッドエディションという名前の響きもあって、迷っていたお客様が背中を押されるケースが増えています。

　プレリュード自体を検討されていた方はもちろん、この特別仕様車をきっかけに初めて来店されるお客様も出てきていて、8月の発売を心待ちにしていたという状況です」と営業マンは話してくれました。

　深紅の内外装というただ一点にこだわり抜いた特別仕様車が、販売現場でも静かに注目を集めているようです。