ダイハツは2026年8月27日、軽乗用車「ミライース」の一部改良モデルを発表し、同日より販売を開始しました。
　
　ミライースは、2011年に「第3のエコカー」として初代モデルが誕生した、ダイハツのラインナップのなかでももっともベーシックな4人乗りの軽セダンです。

　ガソリン車として当時トップクラスとなる30km／L（JC08モード）の低燃費と、79万5000円からという手頃な価格設定を実現したことで話題を集めました。

　現行モデルは2017年に登場した2代目。全長3395mm×全幅1475mm×全高1500-1510mmというボディサイズは、軽乗用車のなかでもコンパクトなモデルに分類されます。

　現行モデルでは、軽量かつ高剛性な「DNGA（ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）」プラットフォームを初めて採用。パワートレインは、初代で採用された「KF」型自然吸気エンジンを大幅に改良したものが搭載されており、エネルギー効率を高めることでガソリン乗用車として優れた燃費性能を維持しています。

　今回実施された一部改良では、エンジンや電子制御ユニット（ECU）に手が加えられました。これにより、2WD車のカタログ燃費（WLTCモード）は従来の25km／Lから27km／Lへと約8％向上し、4WD車についても約5％の燃費向上を実現しています。

　あわせて最高出力は49馬力から52馬力へ、最大トルクは57Nmから60Nmへと引き上げられており、低燃費でありながらスムーズな加速性能を両立させました。

　安全性能に関しても強化が図られており、ダイハツの予防安全機能である「スマートアシスト」に最新のシステムが採用されました。

　具体的には、衝突回避支援ブレーキには、横断する自転車の検知機能に加えて、交差点を右折する際の対向車や、右左折時に対向方向から渡ってくる歩行者を検知する機能が追加されています。

　また、歩行者に対する衝突回避支援ブレーキの作動上限速度が従来の60km／hから80km／hへと引き上げられ、夜間の歩行者検知にも対応するようになるなど、より多様な交通状況での安全性を確保。前後方向の誤発進抑制機能には新たにブレーキ制御が追加され、ペダルの踏み間違いによる事故の被害を軽減する効果が高まっています。

　装備面では、コネクティッド機能および録画機能として「スマートドライブレコーダー装着用アップグレードパック」が全車にメーカーオプション設定されました。これはスマートアシスト用のステレオカメラをドライブレコーダーのカメラとして活用し、走行中の前方映像を記録できる仕組みです。

　別売りの純正ディーラーオプションであるドライブレコーダー本体を装着すれば、フロントガラスに後付けのカメラを設置することなく、すっきりとした前方視界を保ちながら映像を記録することができます。

　内外装のカラーバリエーションには、昨今人気を集めているアースカラーを追加。落ち着いた印象を与える淡い緑色の「セラミックグリーンメタリック」と、深みのある「グレースブラウンクリスタルマイカ」の2色が加わり、ユーザーの選択肢が広がりました。

　グレード体系についても見直しが行われ、よりシンプルで選びやすい構成に変更されました。

　あわせて新グレードの「X“Limited”」を追加。「X」をベースに快適性と利便性を高めた仕様となっており、キーフリーシステムやプッシュボタンスタート、運転席・助手席のシートヒーター、運転席シートリフター、チルトステアリングなどが標準装備されます。

　さらにプッシュ式のオートエアコンやオート格納式ドアミラーなど上級車種と同等の装備が施されており、日々の使い勝手を重視するユーザーに向けた設定となっています。

　一方で、100万円以下の価格設定で親しまれていたビジネス仕様の「B“SA III”」グレードは廃止され、全3グレードの構成となり、各グレードに2WDと4WDが設定されます。

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　最新のミライースの価格（消費税込）は、109万6700円から150万7000円です。