ダイハツは2026年8月27日、軽乗用車「ミライース」の一部改良モデルを発表し、同日より発売しました。

　ミライースの現行モデルは2017年に登場した2代目で、全長3395mm×全幅1475mm×全高1500-1510mmという軽自動車の中でも非常にコンパクトな4人乗り軽セダンです。

　軽量かつ高剛性なDNGA（ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）プラットフォームを採用し、日常の買い物からビジネスユースまで幅広い生活に寄り添うモデルとして親しまれています。

　今回の一部改良では、エンジンやECU（電子制御ユニット）を採用することで、従来のカタログ燃費（WLTCモード）25km／Lから27km／Lへと引き上げました。

　2WD車で約8％、4WD車で約5％の燃費向上を図りつつ、最高出力を52ps、最大トルクを60Nmへと高め、低燃費と加速の良さを両立させています。

　安全面では最新の予防安全機能であるスマートアシストを採用し、安全性能を強化。衝突回避支援ブレーキには対横断自転車や交差点での対向車、歩行者の検知機能を追加し、対歩行者の作動上限速度も従来の60km／hから80km／hへ引き上げられました。

　また、前後方向の誤発進抑制機能にブレーキ制御が追加され、ペダル踏み間違い時の被害軽減効果がさらに高まっています。

　機能面では、スマートドライブレコーダー装着用アップグレードパックを全車にメーカーオプションとして用意しました。

　スマートアシスト用のステレオカメラを前方映像の記録に活用し、後付けカメラを設置することなくすっきりとした視界を保てます。

　内外装のカラーバリエーションには、自然をモチーフとしたアースカラーを新たに追加。淡い緑色が特徴の「セラミックグリーンメタリック」と、深みを持つ「グレースブラウンクリスタルマイカ」の2色が設定され、選択肢を広げています。

　一部改良に合わせてグレード体系も見直され、中核の「X」をベースに快適性を高めた新グレードの「X“Limited”」が設定されました。

　キーフリーシステムやプッシュボタンスタート、前席シートヒーターのほか、運転席シートリフターやチルトステアリングなどを標準装備。

　さらに、プッシュ式オートエアコンや自動格納ドアミラーなど、上級車に引けを取らない装備が搭載されており、日常の使い勝手を重視する方にとって魅力的な選択肢となっています。

　一方で、100万円以下の価格設定が注目されていたビジネス仕様の「B“SA III”」グレードは廃止されました。

　新型ミライースは全3グレードの構成となり、それぞれに2WDと4WDが設定されています。価格（消費税込）は、「L」（2WD）の109万6700円から、「X“Limited”」（4WD）の150万7000円です。

※　※　※

　今回の新型ミライースの発表を受けて、インターネット上やSNSでは既に多くのユーザーから反響が寄せられています。

　多くのユーザーは基本性能の大幅な進化に注目しており、「もともと燃費が良いのに8%も向上するなんて！」「52馬力へ出力アップでこれまで以上にスイスイ走れそう」と、エコカーとしての実力アップを称賛する声が目立っています。

　また、機能の進化や新色追加も好評で、「最新スマートアシストへの進化は素直に嬉しい」「やっぱりアナログの針メーターが見やすくて最高」といった意見や、新色セラミックグリーンに対して「ミライースのキャラクターにめちゃくちゃ似合っている」といった好意的なコメントも多く見受けられました。

　一方で「100万円切っていたグレード廃止は普通にショック」「ついに100万円以下で買える新車が消滅してしまった…」と価格改定を惜しむ声も一部で上がっており、新型ミライースに対するユーザーの関心の高さがうかがえます。