トヨタを代表するクルマとして長年にわたって多くのファンに支持されてきた「クラウン」は、時代の流れとともにそのスタイルを変え続けてきました。

　2022年に登場した現行の16代目モデルは、これまでのイメージを刷新し、より幅広い層へ向けて開発された一台です。

　クラウンの歴史は1955年の初代モデルにまでさかのぼり、日本を代表する高級車として確固たる地位を築いてきました。現行モデルでは「セダン」「クロスオーバー」「スポーツ」「エステート」という4つのバリエーションが展開されており、多様化するユーザーのニーズに幅広く対応するラインナップとなっています。

　その中で2022年10月にいち早く発売されたのがクロスオーバーです。

　クーペのような流麗なルーフラインを持ちながら、地上高を145mmに設定してSUVらしい力強さも備えています。大径タイヤとの組み合わせにより、安定感と迫力を高い次元で両立しており、このバランス感覚の絶妙さが多くのユーザーを引き付けています。

　2025年4月には、クラウン誕生70周年を記念した特別仕様車として「CROSSOVER RS “THE 70th”」と「CROSSOVER Z “THE 70th”」の2 モデルが登場しました。それぞれ2.4Lターボハイブリッドと2.5Lハイブリッドを搭載し、記念モデルにふさわしい専用の外装と特別装備が与えられています。

　エクステリアは「世界に誇る日本のクラウン」をコンセプトに掲げており、足元には21インチのマットブラック塗装アルミホイールを採用することで、引き締まった印象を演出しています。

　ボディカラーは通常色に加えて特別感のある限定色も設定され、「日本の風景との調和」を意識した2トーンカラーとして「プレシャスメタル×プレシャスホワイトパール」と「プレシャスメタル×ブラック」が用意されています。

　インテリアにも徹底したこだわりが見られます。専用カラー「ブラックラスター」によって落ち着きと高級感を兼ね備えた上質な空間が実現されており、随所に配された「THE 70th」のロゴが、特別仕様車ならではの所有する喜びを高めてくれます。

　こうした完成度の高い仕上がりに加えて、このモデルをさらに個性的に仕立てる手段として、豊富な純正カスタマイズパーツが用意されていることも見逃せません。

　とりわけ注目を集めているのが「GRパーツ」です。エクステリア向けには、フロントスポイラー・サイドスカート・リアバンパースポイラー・トランクスポイラーの4点からなるGRエアロパーツセット（塗装済32万4500円、消費税込、以下同）が設定されており、これらを装着することで統一感のあるスポーティな外観が完成します。

　装着後は最低地上高がフロントで約41mm、サイドで約15mm、リアで約29mm 低くなり、より低重心なスタイリングへと変化します。

　足元にはブラック／ブラッククリア塗装が施された21インチホイールがミシュラン製タイヤとのセットで1 台分48万4000円で設定されており、見た目のインパクトだけでなく走りの質感向上にも貢献します。

　細部のアクセサリーとして、アラミド繊維を使用したキーカバー（1万4300円）も用意されています。厚さ約0.6mmという薄さと軽さを実現しながら高い質感を感じさせる一品で、日常的な使用シーンでもクラウンオーナーとしての満足感を高めてくれます。

　走行性能の向上に関わるパーツも充実しています。GRパフォーマンスダンパー（4万9500円）は走行中の振動や騒音を抑え、快適性と操縦安定性の両立に効果を発揮します。GRドアスタビライザー（3万3000円）はボディ剛性を向上させ、ステアリング操作への応答性を高める役割を担っています。

　従来の枠にとらわれることなく進化を遂げたクラウン クロスオーバーは、純正カスタマイズパーツとの組み合わせによって自分だけの一台に仕上げる楽しみまで提供してくれるクルマです。セダンでもなくSUVでもない独自の立ち位置で、新しいクラウンの魅力を体現し続けています。