ボルボ・カー・ジャパンは2026年7月8日、新型「ES90」を発売しました。
　
　ユーザーから寄せられている反響について、首都圏のボルボディーラーに問い合わせてみました。

　新型ES90は、セダンの上質さ、5ドアハッチバックの実用性、SUVの室内空間の広さと高い最低地上高を併せ持つ、既存のカテゴリーには当てはまらないモデルとして位置づけられています。

　ボルボはこれを新しい時代を象徴する「フラッグシップ・クロスオーバー」と位置づけています。

　デザインは、ボルボ共通の「スカンジナビアンデザイン」に基づいており、機能性と美しさの両立が図られました。

　新採用のフラッシュサーフェイス・デザインにより、外観の先進性がより強調され、ルーフラインは流れるような形状で、室内空間の広さとエアロダイナミクスの向上を両立させ、効率性と航続距離にも寄与しています。

　ライト類については、フロントにトールハンマー型ヘッドライト、リアに新デザインの垂直C字型LEDリアランプが採用されています。

　内装は快適性と素材の質、機能性を重視した設計で、スカンジナビアのデザイン思想に基づいています。素材は世界でもっとも普及している森林認証制度である「FSC認証」を受けた天然木が、ダッシュボード、前後のドアパネル、フロントシートのバックレストに使用され、イルミネーテッドウッドパネルには、木目を通して光る照明が組み込まれています。

　さらに、パノラマガラスルーフは最大99.9%のUVカット機能を標準装備し、上位グレードではエレクトロクロミック仕様となり、ボタン操作でガラスの透明度を変更できます。

　静粛性については、ボルボのラインナップのなかでも高い水準に位置する1台です。車内騒音レベルは低く抑えられており、この静粛性がサウンドシステムの効果を高める要素にもなっています。

　上位グレードには、ヘッドレストや天井を含め25個のスピーカーを備えた「Bowers & Wilkins（バウワース＆ウィルキンス）」のハイフィデリティ・オーディオシステムが搭載。「Dolby Atmos（ドルビーアトモス）」による3D音場再現にも対応しています。

　インフォテインメントは14.5インチのセンターディスプレイにGoogleを搭載し、ナビゲーション、エンターテインメント、空調、電話などの操作に対応。

　コクピットは9インチのドライバーディスプレイと大型ヘッドアップディスプレイが組み合わされ、情報表示の配置が整理されています。

　車両の基盤技術には、新開発の「SPA2アーキテクチャー」と、ハードウェア・ソフトウェア統合基盤「Superset tech stack」が採用されており、ES90はソフトウェア・デファインド・カー（SDV）として開発。

　テクノロジーパートナーの技術とボルボの独自技術を統合し、安全システム、駆動システム、インフォテインメント、バッテリー管理など車両全体の機能を制御し、安全性能とインフォテインメントの応答性・操作性の向上が図られています。

　安全面については、55年以上にわたる交通事故調査データに基づくボルボ独自の基準と、コアコンピューティングシステムを活用した新世代の安全技術が組み合わされ、多数のレーダーやセンサー群を用いたアクティブセーフティシステムが、周囲状況の把握と衝突・危険回避の支援を行います。

　パワートレインは、後輪駆動のシングルモーター仕様と、4WDを採用したツインモーター仕様が設定されます。シングルモーター仕様は、最高出力333馬力・最大トルク480Nmを発揮し、最上位モデルの「Ultra Twin Motor Performance」は、最高出力680馬力・最大トルク870Nmを発揮します。

　バッテリー容量は106kWhで、一充電走行距離はWLTCモードで最大720kmを実現。ボルボのEVとして最長の航続距離を備えるモデルとなっています。

　最上位モデルでは0-100km／h加速4.0秒という高い動力性能も備えており、フラッグシップEVらしい力強い走りにも対応します。

　ボディサイズは全長5000mm×全幅1940mm×全高1545mm-1555mm、ホイールベースは3100mm。

　車両本体価格は、979万円から1229万円（いずれも消費税込み）となっており、従来型プラグインハイブリッドと同水準の価格帯であり、EVとプラグインハイブリッドを同じ感覚で選べる価格設定としています。

　ボルボの新たな「フラッグシップ・クロスオーバー」と位置づけた新型ES90。ユーザーからの反響について、7月下旬に首都圏のボルボディーラーに問い合わせてみました。

「『新世代のボルボということで観に来た』というお客様が多い印象です。今のところ、ボルボにお乗りのお客様がほとんどです。

　メルセデス・ベンツやBMWなど、ドイツ車にお乗りのお客様にもご来店いただいております」。

　今回、他のボルボディーラーにも問い合わせてみました。

「ボディサイズをご存知でない状態でご来店いただいたお客様のなかには『思っていたより大きい……』と驚かれるケースがあります。全長5メートル、全幅2メートル級のサイズのクルマですから、それなりの大きさです。

　ちなみに、ポルシェ『タイカン』のボディサイズが全長4965mm×全幅1965mm×全高1380mmですから、ES90の大きさがイメージできるかと思います」。

　画像を見る限り、それほど大きくないのかと思いきや･･･実はポルシェタイカン並みのボディサイズを持つボルボ新型ES90。堂々たるボディでありながら端正なデザイン。

　デザインにこだわるユーザーにとっては、一目惚れしてしまう美しさを携えたモデルといえそうです。