2026年は、ホンダが初めて4輪のF-1レースでコンストラクターズタイトルを獲得した1986年から40周年を迎え、国内外で様々な記念イベントが行われています。

「コンストラクターズ」とはレーシングマシンの開発者のことで、1986年シーズンはホンダのエンジンを搭載するチームが世界一となった記念の年でした。

　1983年からホンダは第2期と呼ばれる4輪F-1への参戦が始まり、1984年にウィリアムズチームへのエンジン提供を開始して第2期の初優勝を記録します。

　勢いに乗るチームは1986年に投入されたF-1マシン、「ウィリアムズ・ホンダ FW11」で16戦9勝を記録し、コンストラクターズタイトルを獲得しました。

　一方、同時期に日本国内ではバイクブームがピークを迎え、排気量50cc以下の原動機付自転車（＝原付）が年間約200万台も生産・販売されていました。

　そんな1985年に、若々しい感覚のファッショナブルスクーター、ホンダ「DJ・1」が発売されます。

　手軽で簡単に乗れるのがスクーターならではの魅力ですが、当時のユーザーの大きな注目ポイントは性能アップで、1986年には「DJ・1」もより速く走るための機能と装備を充実させた「DJ・1R」を追加しました。

　それまで黒くて丸いだけだった排気管を、まるでレーシングマシンのようなアルミ風サイレンサーをイメージしたチャンバータイプのマフラーに変更し、最高出力を5.3psから5.5psに、さらに6.0psへと、モデルチェンジごとに向上させています。

　ふたつのストーリーはひとつに重なり、ホンダがF-1タイトルを獲得した翌年に、「DJ・1R」をベースにした記念モデルが限定販売されました。

　F-1のイメージを原付スクーターに投影した「DJ・1R F-1ウイニングスペシャル」の車体は、「ウィリアムズ・ホンダ FW11」をイメージさせるカラーリングに加え、チームのスポンサーデカールが施されていました。

　チャンピオンマシンのイメージを上手に纏った「DJ・1R F-1ウイニングスペシャル」は、一際目を引く存在でした。

　4輪と2輪の両方で世界を制した記念限定車でありながら、そのベース車は若者に大人気の「DJ・1R」というあたりにホンダらしさを感じさせます。

　ホンダ「DJ・1R F-1ウイニングスペシャル」の当時の販売価格は13万5000円です。

【主要諸元】
エンジン種類：空冷2ストローク単気筒
総排気量：49cc
最高出力：6.0PS／6500rpm
最大トルク：0.69kg-m／6000rpm
全長×全幅×全高：1640×625×1015mm
始動方式：セル・キック併用
車両重量：59kg
燃料タンク容量：3L
タイヤサイズ（前後）：80／90-10 34J

【取材協力】
ホンダコレクションホール（栃木県／モビリティリゾートもてぎ内）