カワサキ「新リッターアドベンチャーツアラー」発表! 135馬力エンジン&「傷が消える特殊塗装」採用の「ヴェルシス1100SE」2027年モデル登場
カワサキは、「VERSYS 1100 SE(ヴェルシス 1100 SE)」の2027年モデルを、2026年10月17日より発売します。
クルージング時の快適性と力強い加速を両立
カワサキは、「VERSYS 1100 SE(ヴェルシス 1100 SE)」の2027年モデルを、2026年10月17日より発売します。
Versys 1100は、最高出力135PSを発揮する排気量1098ccの並列4気筒エンジンを搭載するマルチパフォーマンスアドベンチャーツアラーです。中速回転域の太いトルク、そして高回転域での高い出力により、長距離クルージング時の余裕と力強い加速を高レベルで両立させています。
クラッチ操作なしでシフトアップ・ダウンを可能にする KQS(カワサキクイックシフター)は、1500rpmと低い回転数から作動し、街中や低速走行といった場面でもシームレスな加速とスムーズな減速を体感できます。
電子制御面では、ボッシュ製 IMU(慣性計測装置)と連携した先進のライダーサポートシステムを標準で備えています。KCMF(カワサキコーナリングマネージメントファンクション)、KTRC(カワサキトラクションコントロール)、KIBS(カワサキインテリジェントアンチロックブレーキシステム)のほか、パワーモード選択機能やインテグレーテッドライディングモードも搭載されており、さまざまな路面状況に応じた走りをサポートします。
サスペンションには、ショーワ製のスカイフックEERA(電子制御ライドアジャスト)テクノロジーを採用したKECS(カワサキエレクトロニックコントロールサスペンション)を標準装備しています。
スカイフックとは、空中からフックで車体を吊り下げているかのような姿勢の安定性を実現するというコンセプトに基づいたもので、走行中に減衰力をリアルタイムで制御することによって、路面の段差や凹凸への車輪の追従性を高めながら車体の垂直姿勢を維持します。

灯火類はすべてLED仕様で、左右のシュラウドにはLEDコーナリングライトが組み込まれています。車体のバンク角に応じてそれぞれ3灯のライトが順番に点灯し、夜間のコーナリング時における視界を確保します。
メーターはアナログ式タコメーターとフルカラーTFT液晶ディスプレイを組み合わせた多機能タイプを採用しており、スマートフォン用アプリ「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」とワイヤレス接続することで、音声コマンドやナビゲーション機能の利用も可能です。
長距離ツーリングを想定した快適装備も充実しています。エレクトロニッククルーズコントロール、グリップヒーター、ハンドカバーを標準装備するほか、シートはフロント・リア双方に厚みのあるウレタンクッションを採用しています。
風防は40mmの範囲で無段階調整できる大型アジャスタブルシールドで、シートに座ったままノブ操作だけで高さを変えられます。
充電設備として、左ハンドルバーにUSB Type-Cポートを設けると共に、インストゥルメント部には12VのDCソケットも装備しています。
積載面では、片側容量28Lのパニアケースと47Lのトップケースを同時に装着できるクリーンマウントパニアシステムを採用しています。パニアケースはカワサキクイックリリースシステムにより工具なしで取り外しが可能で、積み下ろしの手間を軽減します。
さらに、フューエルタンクや左右サイドカウル、左右サイドカバーには、軽微な傷を自己修復するカワサキ独自の特殊コーティング塗装「ハイリーデュラブルペイント」が施されており、長期にわたって外観を美しく保てる点も魅力のひとつです。
2027年モデルのカラーリングは「プラズマライムグリーン×メタリックディアブロブラック」の1色で、価格(消費税込)は212万3000円に設定されています。
Writer: くるまのニュース編集部
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