オランダの自動車メーカー「Donkervoort（ドンカーブート）」は2026年7月22日（現地時間）、2人乗りスポーツカー新型「P24 RS」の右ハンドル仕様を発表し、受注を開始したと明らかにしました。

　1978年に創業した同社は、徹底した軽量化とドライバー中心のクルマ作りで知られるスポーツカーメーカーで、これまで左ハンドル車のみを展開してきました。今回の右ハンドル（RHD）仕様の設定により、イギリスや日本、シンガポール、香港、オーストラリア、ニュージーランドといった右ハンドル市場での販売がスタートします。

　新型P24 RSは全体で150台の生産が予定されていますが、そのうち右ハンドル仕様は30台未満という極めて希少な限定モデルとなります。

　ボディサイズは、全長4000mm、ホイールベース2420mm。溶接鋼管チューブと独自開発の「Ex-Core」カーボンファイバーインサートを組み合わせたハイブリッドシャシを採用し、乾燥重量はわずか780kgという驚異的な軽さを実現しています。

　搭載される新開発の「PTC（Power To Choose）」エンジンは、3.5リッターV型6気筒ツインターボで、最高出力600馬力・最大トルク800Nmを発揮します。トランスミッションには5速マニュアルが組み合わせられ、ドライバーが自ら操る楽しさを徹底的に追求。

　1トンを大きく下回る車体に600馬力を組み合わせたプロダクションカーは極めて珍しく、0-200km／h加速はわずか7.4秒、最高速度は300km／hをオーバー。コーナリング時の横Gは2.3Gを超えるなど、レーシングカーに匹敵するパフォーマンスを誇ります。

　さらにこのエンジンは、走行状況に応じて出力を400馬力、500馬力、600馬力の3段階にリアルタイムで切り替えることが可能。トラクションコントロールやサスペンションのセッティングもドライバー自身で調整でき、運転する楽しさを最優先した仕上がりとなっています。

　過激なスペックを備える一方で、実用性も考慮されています。ルーフには取り外し可能な「ツインターガ」を採用し、オープンドライブの爽快感も味わえるほか、298リットルのラゲッジスペースも確保されています。

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　現地でのベース価格は29万8500ユーロ（約5555万円 ※2026年7月下旬時点）に設定されています。最新のテクノロジーを用いながらも、徹底した軽量化とアナログな操る喜びを追求した新型P24 RS。日本への上陸が待ち遠しいピュアスポーツカーです。