新車176万円! ホンダ「“新型”スライドドア・ワゴン」発表! 上品な「メッキ装飾」の“端正デザイン”採用! ひろ~い「車内スペース」が魅力的! 進化した「新型N-BOX」マイナーチェンジでどう変わった?
ホンダは2026年7月16日、軽自動車「N-BOX」のマイナーチェンジモデルを発表しました。3つのラインナップがあるなか、ベーシックな標準モデルはどの点が変わったのでしょうか。
ホンダ「“新型”スライドドア・ワゴン」発表!
2026年7月16日、ホンダは「N-BOX」のマイナーチェンジモデルを発表しました。販売は7月17日より開始されます。
N-BOXは2011年12月に初代が誕生したホンダの軽スーパーハイトワゴンです。
独自のセンタータンクレイアウトを活かした軽乗用車最大級の室内空間と、質感の高いデザインで従来の軽自動車の概念を塗り替え、発売直後から高い支持を獲得しました。
2017年の2代目では、先進運転支援機能「Honda SENSING(ホンダセンシング)」を全タイプに標準装備。2023年10月登場の現行3代目では開放感のある視界と上質な走りがさらに磨き上げられています。
3代目はスタンダードなN-BOX、エアロパーツなどで加飾した上級仕様の「N-BOX CUSTOM(カスタム)」に加え、2024年には第3のモデルとしてアクティブなテイストを高めた新ラインナップ「N-BOX JOY(ジョイ)」も追加されました。

2025年度の新車販売台数では、軽・登録車を含めた全乗用車を通じて第1位を獲得。軽四輪車の販売首位はこれで11年連続となります。
また2026年4月末にはシリーズ累計販売台数が300万台を突破しました。これはホンダ四輪車として最速の記録で、コンパクトカー「フィット」が20年7か月かけて達成した記録を14年4か月で塗り替えたことになります。
そんななか、今回実施されたマイナーチェンジにおいて、最もベーシックな標準モデルの“N-BOX”は、どの点が変わったのでしょうか。
まず外観では、シンプルさと親しみやすさを表現したN-BOX(標準モデル)のエクステリアデザインに、メッキ加飾を追加したフロントロアグリルやリアテールゲートガーニッシュを採用し、より洗練された端正な佇まいとしました。
また、より個性を求めるユーザー向けのオシャレなパッケージ仕様「N-BOX ファッションスタイル」も変更が加えられています。
2トーンのルーフの色にホワイトを採用し、オフホワイトの電動格納式リモコンドアミラーやアウタードアハンドル、カラードフルホイールキャップとあわせ、よりオシャレさを演出しました。
このほか、N-BOX カスタムやN-BOX JOYなども含め、快適性・利便性の高い装備をタイプ別に標準装備化する変更もおこなわれています。
まず全タイプで、センターUSBチャージャー(Type-C・3A/2個付)と、運転席・助手席シートバックアッパーポケットが標準装備化されました。
また一部タイプで、9インチ Honda CONNECTナビ+ETC2.0車載器、マルチビューカメラシステム、LEDフォグライト、ステアリングヒーター、本革巻ステアリングホイール、本革巻セレクトレバー、LEDルームランプが標準装備化されています。
マイナーチェンジを実施した新しいN-BOX(標準タイプ)の価格は、176万8800円から201万3000円です。
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今回のマイナーチェンジではこのほか、N-BOX カスタムのフロントフェイスを、より迫力を増したスタイルに変更するなど、内外装のデザイン変更がおこなわれています。
N-BOX JOYについては、特別仕様車「BLACK STYLE(ブラックスタイル)」を新設定しました。
またHONDAのレターロゴを備えた専用フロントグリルが特徴の「アクティブフェイスパッケージ」を一部タイプに標準装備化したほか、ラウンドタイプのフォグライトを標準装備化しています。
Writer: くるまのニュース編集部
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