日産は2026年夏にマイナーチェンジを遂げた新たな「フェアレディZ」の発売を予定しています。2026年5月5日のイベントでは実車も公開されています。現行RZ34型としては約4年ぶりの大幅な変更となり、外観や走行性能の更新点が示されています。公開後からSNSを中心に関心が集まりつづけています。

　1969年の初代登場以来、フェアレディZは日産を代表するスポーツカーとして歴史を積み重ねてきました。

　7代目RZ34型は2022年6月に発売され、ロングノーズ・ショートデッキという伝統的なプロポーションを現代的にまとめたデザインが特徴です。

　今回の改良モデルは東京オートサロン2026で披露され、初代S30型を意識したロングノーズの新フロントデザインが採用されています。

　1973年以来となる「Gノーズ」を思わせる造形が盛り込まれ、往年のイメージを現在のスタイルに落とし込んだ仕上がりとなっています。

　外観では専用ホイールが設定され、全体の存在感を高める構成が取られています。ボディの質感向上も進められており、スポーツカーとしての印象をより明確に示す内容となっています。

　内装は大幅な変更こそないものの、細部の仕立てが見直され、質感の底上げが図られています。走行性能に関わる制御系の最適化も行われ、より自然で一体感のあるドライビングフィールが期待されます。

　走りの面ではサスペンションのセッティングが改められ、車両制御システムにも調整が加えられています。これにより、日常走行からスポーツ走行まで扱いやすさが向上しています。

　パワートレインは、3リッターV型6気筒ツインターボエンジンを継続採用し、トランスミッションは6速MTと9速ATを設定しています。

　また、高性能仕様の「NISMO」には新たに6速MT車が追加されました。

　これまでATのみだったため、MTの設定は多くのファンが待ち望んでいた変更点で、専用チューニングと組み合わせることでダイレクトな操作感を楽しめるモデルとなっています。

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　ユーザーの反響としては、デザイン面では「S30の雰囲気がある」「Gノーズっぽい」といった声が寄せられています。

　走りに関しては「MT追加がうれしい」「走りが気になる」といったコメントが見られ、注目が続いています。

　今回の改良モデルは伝統と現代性を両立させた内容となっており、今後の展開にも注目が集まっています。