カワサキは、ネイキッドモデル「Z900RS」のバリエーションモデル「Z900RS Black Ball Edition（ブラックボールエディション）」の2027年モデルを2026年9月1日に発売することを発表しました。

2018年のデビュー以来、根強いファンを持ち続けてきたZ900RSのラインナップに加わるこの仕様は、その名称が示す通り、全身をブラックで覆った圧倒的な存在感が最大の特徴です。

メーターベゼル、ヘッドライトリム、ハンドルバー、ブレーキ&クラッチレバー、フロントフェンダーステーといった細かなパーツ類に至るまで、ブラックで徹底的に統一されています。

加えて、ラジエーターシュラウドやニーグリップカバー、燃料タンクキャップ、チェーン、前後ホイールもすべてブラック仕上げとされており、精悍で引き締まった印象を全体に与えています。

エンジンには排気量948cc の水冷4ストローク並列4気筒ユニットを搭載します。最新モデルではETV（電子制御スロットルバルブ）が導入されており、従来モデルが持つダイレクトな駆動フィールを損なうことなく、低回転域でのスムーズな操作性が向上しました。高回転域では力強くエキサイティングな走りを堪能できるほか、ライダーの気分を高揚させるよう丁寧にサウンドチューニングも施されています。

　電子制御系も充実した内容です。ボッシュ製 IMU（慣性計測装置）を活用した「KCMF（カワサキコーナリングマネジメントファンクション）」をはじめ、シフトアップとダウンの両方に対応する「KQS（カワサキクイックシフター）」、「KTRC（カワサキトラクションコントロール）」、ABS、エレクトロニッククルーズコントロールなど、多彩なライダーサポート技術が走る楽しさと安心感を高次元で両立させています。

　車体はスリムなティアドロップ型フューエルタンクを抱え込む軽量トレリスフレームを採用しており、リラックスしたライディングを可能にするハンドリング特性が引き出されています。

　足回りにはフルアジャスタブル倒立フロントフォークとホリゾンタルバックリンク式リアサスペンションが組み合わされ、ブレーキシステムにはラジアルマウントキャリパーが奢られることで、高い制動力と優れた操作性を実現しています。

　デザインのインスピレーション源はカワサキの名車「900 Super Four＝Z1」です。同車から受け継いだティアドロップ型フューエルタンクや丸型 LED ヘッドライト、二眼式メーターが伝統的なスタイルを体現しています。

一方で、オーバル形状の LED テールライトがクラシカルな雰囲気と現代技術とを自然に融合させています。

　国内仕様では、厚みのあるウレタンフォームを用いたローシートとナローハンドルバーを標準装備し、フィット感と扱いやすさの向上が図られています。

さらに、レトロな外観に似合わず、音声コマンドやナビゲーション機能といった現代的な機能も利用可能です。

　価格（消費税込）は152万9000円となっています。

　オールブラックの装いで武装したZ900RS ブラックボールエディションは、クラシカルな美しさと最新技術を高い次元で融合させた1台です。

　Z900RSが積み重ねてきたブランドの歴史と、現代のライダーが求める性能・機能を余すことなく凝縮したモデルとして、多くのファンの関心を集めることになりそうです。