2026年2月6日に開幕するミラノ・コルティナ冬季五輪まで秒読み段階となりました。

　本番直前のW杯ヴィリンゲン大会で、日本代表の高梨沙羅選手（※高＝はしごだか）は混合団体に出場し、見事3位表彰台を獲得しました。

　冬季競技の代表格である彼女は、2025年11月にスバルとパートナー契約を締結したことでも注目を集めています。競技とカーライフの両面からその動向を追います。

　イタリア・ミラノとコルティナ・ダンペッツォで開催される第25回オリンピック冬季競技大会の開幕が迫るなか、ドイツ・ヴィリンゲンでFISスキージャンプ・ワールドカップ2025-2026大会が行われました。

　現地時間1月30日に行われた混合団体において、日本チームは高梨沙羅選手、二階堂蓮選手、丸山希選手、小林陵侑選手のメンバーで出場。

　悪天候の影響により2本目はキャンセルとなりましたが、日本は合計277.8ポイントを獲得し、3位に入賞しました。

　優勝はスロベニア、2位はドイツという結果となり、日本はベストメンバーで挑んだ一戦で表彰台に登っています。

　翌31日に行われた女子個人戦決勝では、高梨選手は166.6ポイントで12位という結果を残しています。

　同大会では丸山希選手が3位に入り、今季13度目の表彰台を記録するなど、日本女子ジャンプ陣は五輪本番に向けて調整を続けています。

　競技での活躍に加え、高梨選手のカーライフにも視線が注がれています。

　2025年11月17日、スバルは高梨選手とのパートナー契約締結を発表しました。

　高梨選手は自身のSNSを通じて、スバルのSUV「フォレスター」を愛車として使用していることを報告しています。

　特に気に入っている機能として「ハンズフリーオープンパワーリヤゲート」を挙げており、遠征などで荷物により両手がふさがっている際でも、足元の動作でリヤゲートを開閉できる利便性を評価しています。

　また、日常の移動や遠征において、スバル車が提供する「安心と愉しさ」を実感しているとも語っています。

　フォレスターは1997年の初代登場以来、進化を続けているモデルで、現行型は2025年4月に発表された6代目となります。

　パワートレインには1.8リッター直噴ターボエンジンのほか、2.5リッター直噴エンジンと2モーターを組み合わせたストロングハイブリッドシステムも設定。

　全車に常時全輪駆動（AWD）を採用しており、雪道などの悪路でも安定した走行が可能です。 価格は404万8000円から459万8000円（消費税込）です。

　SNSなどでは、高梨選手とスバル車の組み合わせに対し「似合っている」といった好意的な反応が見られます。

　2026年2月6日から22日にかけて開催されるミラノ・コルティナ冬季オリンピックは、イタリアでの開催としては2006年のトリノ大会以来20年ぶりとなります。

　スキージャンプ競技は、飛距離点と飛型点の合計で順位が決定されますが、近年は風の状況やゲート配置などもスコアに関わるため、緻密な戦略が求められます。

　時速90キロ前後で踏み切る選手たちには、強靭な精神力と空中での修正能力が必要です。

　スバルという新たなパートナーと共に、雪道での移動を含めたサポート体制を得た高梨選手。 直前のW杯での表彰台獲得を弾みに、イタリアの地での飛躍が期待されます。