500馬力の3リッター「直6」ツインターボ搭載！もう“最後”!?「ALPINA B4 グランクーペ」がスゴイ！ 2025年末で消える「“正統派”スポーツクーペ」は語り継がれる「不朽の名作」

2025.04.21
まるも亜希子

tags: BMWアルピナ, B3ビトゥルボツーリング, B3ビトゥルボリムジン, B4ビトゥルボクーペ, カスタム/チューニング, クーペ, 試乗記

2025年末でBMWグループのいちブランドに移管される「ALPINA（アルピナ）」。同社がつくる（ほぼ）最後のラグジュアリー・ハイパフォーマンスカーとなる「アルピナ B4グランクーペ」に、自動車ジャーナリストのまるも亜希子氏が試乗しました。

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「ALPINA B4 グランクーペ」

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最新モデルの「BMW ALPINA B4 GT」

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最新モデルの「BMW ALPINA B4 GT」

最新モデルの「BMW ALPINA B4 GT」

最新モデルの「BMW ALPINA B4 GT」

最新モデルの「BMW ALPINA B4 GT」

最新モデルの「BMW ALPINA B4 GT」

最新モデルの「BMW ALPINA B4 GT」

BMWアルピナ「B4 GT グランクーペ」

BMWアルピナ「B4 GT グランクーペ」

BMWアルピナ「B4 GT グランクーペ」

BMWアルピナ「B3 GT リムジン」

BMWアルピナ「B3 GT リムジン」

直列6気筒エンジンと「ドーム・バルクヘッド・レインフォースメント・ストラット」

アルピナらしい繊細なスポークが目を惹くアルミホイール

アルピナによる専用ステアリングとパドルシフト

アルピナによる専用ステアリングとパドルシフト

BMWアルピナ「B3 GT リムジン」

BMWアルピナ「B3 GT リムジン」の専用スカッフプレート

BMWアルピナ「B3 GT リムジン」のアルピナ・デコライン

1979年に日本に初上陸したアルピナ第1号車「B7 Turbo」（初代5シリーズ・E12型ベース）

アルピナ・タイプライター。アルピナの前身は事務機器製造会社。創業家ボーフェンジーペン家が手がけていた

1995年登場のアルピナ「B8」（3代目3シリーズ・E36型ベース）

アルピナ「B8」（3代目3シリーズ・E36型ベース）

アルピナ「B8」（画像は4リッターの「B8 4.0」）（3代目3シリーズ・E36型ベース）

アルピナ「B8」（画像は4リッターの「B8 4.0」）（3代目3シリーズ・E36型ベース）

アルピナチューニングによる直列6気筒を搭載したアルピナ「B6 2.8／2」（3代目3シリーズ・E36型ベース）

アルピナ「B3 3.2ツーリング」（3代目3シリーズ・E36型ベース）

2代目3シリーズ・E30型ベースのアルピナ「B3 2.7カブリオ」

初代3シリーズ・E21型ベースのアルピナ「B6 2.8」

3シリーズをベースにしたアルピナ「B3 GT リムジン」（G20型・改良前モデル）

3シリーズをベースにしたアルピナ「B3 GT リムジン」（G20型・改良前モデル）

3シリーズをベースにしたアルピナ「B3 GT リムジン」（G20型・改良前モデル）

3シリーズをベースにしたアルピナ「B3 GT リムジン」（G20型・改良前モデル）

3シリーズをベースにしたアルピナ「B3 GT リムジン」（G20型・改良前モデル）

3シリーズをベースにしたアルピナ「B3 GT リムジン」（G20型・改良前モデル）

3シリーズをベースにしたアルピナ「B3 GT リムジン」（G20型・改良前モデル）

3シリーズをベースにしたアルピナ「B3 GT ツーリング」（G20型・改良前モデル）

3シリーズをベースにしたアルピナ「B3 GT ツーリング」（G20型・改良前モデル）

「ALPINA B4 グランクーペ」

「ALPINA B4 グランクーペ」

「ALPINA B4 グランクーペ」

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