超すごい「R32 GT-R」実車展示！ 730馬力「V6ツインターボ」に“パドルシフト”まで装備!? ステルスグレー×“控えめカスタム”がカッコイイ「VR32」 TASで再登場

2025.01.28
遠藤イヅル

tags: 日産, GT-R, スカイラインGT-R, カスタム/チューニング, スポーツカー, 旧車, 東京オートサロン2025

ことしも大盛況だったカスタムカーショー「東京オートサロン2025」。なかでも、国産スポーツカーの名チューナーであるトップシークレットが出展した「VR32 STEALTH」は凄まじいマシンでした。

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トップシークレット「VR32 STEALTH」

R35の「VR38DETT」を搭載

R35の「VR38DETT」を搭載

2ペダルオートマで700馬力を操る

リアアクスルが見えるようにスケルトン構造に

トップシークレット「VR32 STEALTH」

トップシークレット「VR32 STEALTH」

トップシークレット「VR32 STEALTH」

トップシークレット「VR32 STEALTH」

トップシークレット「VR32 STEALTH」

トップシークレット「VR32 STEALTH」

内装もR35フル移植

内装もR35フル移植

メーターも当然R35

インフォテイメントもR35を移植し、見事に完全動作

エアコンパネルも当然動作。R32にはなかった左右の温度調整も可能

2ペダルオートマで700馬力を操る

内装もR35フル移植

トップシークレット「VR32 STEALTH」

日産「スカイラインGT-R」（BNR32型）

日産「スカイラインGT-R」（BNR32型）

日産「スカイラインGT-R」（BNR32型）

日産「スカイラインGT-R」（BNR32型）

日産「スカイラインGT-R」（BNR32型）

日産「R32 GT-R EVコンバージョン」

日産「スカイラインGT-R」（R33型）

日産「スカイラインGT-R オーテックバージョン 40thアニバーサリー」（R33型）

日産「スカイラインGT-R」（R34型）

2005年の第39回「東京モーターショー」に日産が参考出品した「GT-Rプロト」

2005年の第39回「東京モーターショー」に日産が参考出品した「GT-Rプロト」

2005年の第39回「東京モーターショー」に日産が参考出品した「GT-Rプロト」

2005年の第39回「東京モーターショー」に日産が参考出品した「GT-Rプロト」

2007年の第40回「東京モーターショー」に日産が発表した「GT-R」（R35型）

日産「GT-R」（R35型）2023年モデル

日産がイタルデザインと共同開発した「Nissan GT-R50 by Italdesign」

「日産コンセプト2020 ビジョングランツーリスモ」（2015年・第44回東京モーターショー出展車）

トップシークレット永田代表が考えた“究極のGT-R”こと「VR32 STEALTH」

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