「停止線の少し手前で止まるクルマ」一体なんのため？ 停止線から“わざと”離れて止まる行為に賛否あり!? 実は「運転が上手い人」とされる理由とは
「道路の停止線」に関する話題がSNSなどで度々投稿されていますが、交差点や信号などで止まる際、「停止線よりも手前で止まる」ことを心がけている人もいるようです。どのような理由があるのでしょうか。
最新記事
- 「AT車」の「MTモード」なぜ搭載されている？ 使ったことない人も多い!? “手動で変速”したほうが良い意外な場所とは？
- スズキが「ジムニー」ベースの“新型車両”お披露目！ 斬新すぎる「ぺったんこボディ」採用で積載性バツグン！ ラダーフレームの「自動運転台車」米国CES2025で実車公開！
- 新車106万円！ ダイハツに「MT搭載の“本格”四駆」あった！ ローギア付き“高性能4WD”×デフロックが凄い！ 2ドア仕様の悪路に強い「ハイゼットトラック」とは
- 全長4.3m！ ホンダ新「シティ」に大反響！ アンダー“300万円”＆「顔面刷新」でスポーティ感マシマシ！ 懐かしネームの「コンパクトハッチ」改良モデルがブラジルに登場！
- 学校近くの「スクールゾーン」道路「学校の冬休み」に侵入しても“アウト”!? お休みでも「ダメ」な理由とは
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
この手の話題ですぐ「渋滞がー！」と言い出す人は「制限速度にイラつく人」とおなじで、車の運転向いていないから免許を返納したほうがいい。
さらにいえば、まともなドライバーは、たまにいる停止線の手前で停まっている車より、そこら中にいる「停止線をこえて停まる車」のほうを問題視しますね……（停止線越えも渋滞の原因になるが、それは気にしないのも謎だよね。停止線越えされると、渋滞までいかなくても、側道にはいりたい優先側が待たないといけないなんてこともあるんだけどさ。しかも停止線越えドライバ―は、センターラインがない側道から出る時、左によらずに道をふさぐ位置にとまる屑もおおい。むろん歩行者は完全無視）