日産が「3列シートミニバン」に斬新「“ツルツル”シフト」採用！ もはや「シフトレバー」は“古い”!? なぜ「新シフト」が普及しているのか
現行の日産「セレナ」に採用された斬新な「ボタン式シフト」の操作性について、SNSで大きな反響が寄せられています。その操作性は問題ないのでしょうか。ATシフトの面白い歴史にも迫ります。
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いやいや、「シフト」と呼ぶのは1,2,3,,と順番のあるものを指すわけで、prnd走行モードセレクターは、シフトと呼んじゃいけませんて。
違いますよ？？
やっと60年代のアメ車に日本が追い付いただけ。