マツダ“11年ぶり”斬新「ロータリー搭載車」がスゴイ！ “全長4.4m”の「2ドアクーペ」ライクな流麗ボディ採用！ 「画期的なユニット」を搭載する「MX-30」の特徴とは？
マツダが11年ぶりにロータリーを搭載した「MX-30 Rotary-EV」は、他のマツダSUVとは異なる特徴を持っています。一体どのようなクルマなのでしょうか。
最新記事
- ホンダ「新型SUV」初公開へ！ 流麗ボディ＆斬新「U字テールライト」採用！ “めちゃ広ッ室内空間”も魅力！ 2026年発売予定の「Honda 0 SUV」プロトタイプがイギリスに登場！
- 730万円超え!? スズキ新型「“コンパクト”SUV」発表！ 全長4.3m級ボディ＆高性能「4WD」採用！ パワフルな「イービターラ」英国で価格公表
- 新車31万円！ ホンダ「“4人乗り”軽トラ」がスゴイ！ 斬新すぎる「屋根なし×ドアなし」仕様でも“公道走行”できる！ 超レトロな「丸目ライト」採用した“バモスホンダ”とは！
- めちゃスポーティなトヨタ新型「RAV4」何が凄い？ 斬新顔「六角形メッシュグリル」×専用チューニング採用!? 「GR SPORT」の特徴は？
- 新車2700万円！ トヨタが「“新”センチュリー」を発表！ VIP専用の「超高級5ドアSUV」に“斬新”ガラス＆新機能を搭載！ “期待”に応える「トヨタ最上級車」一部改良モデル登場
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿や、URLを記載した投稿は削除する場合がございます。
相変わらずのド文系記事。レンジエクステンダーでは無く、シリーズ式PHEVだ って事すら解って無い。どうしようもない記事書くな!!
この車は月1000台売る目標に対して現実は10台前後、1%しか売れてませんからね
ロータリーファンすら欲してないでしょう
というのも発電専用では何の特異性もなく
(小型と言っても他社e-Powerがより小さなBセグ車に載ってますし)
SUVのPHEVは別に珍しくないですからね
むしろPHEVの大半がSUVと言えるくらい