スズキ「スイフトスポーツ」生産終了の噂…本当？ 「次期型は出ないの？」 まもなく「ファイナルエディション」登場か
スポーティな走りで人気を誇るスズキ「スイフトスポーツ」ですが生産終了の噂が出ています。販売店にはどのような情報が来ているのでしょうか。
最新記事
- 急な降雪に備えを！ まさに転ばぬ先のつえ！ ソフト99から布製タイヤ滑り止めカバー「モビルシュシュ」登場
- 全長3.8m！ 新型「コンパクトカー」日本初公開へ！ カクカク“SUV風”デザイン×おしゃれインテリアを採用！ 25年春発売のヒョンデ「インスター」オートサロンで披露
- 全国へ広がる「救急車有料化」の真相は？「半数が不要な搬送」な街から始まった大変化…今や「県単位」医療制度の何がどう変化したのか
- ホンダ「“旧車顔”スポーツカー」がスゴイ！ 斬新「丸目ライト」＆レトロな“専用デザイン”採用！ グランプリも受賞した「S660ネオクラシック」とは？
- 約313万円で買えるトヨタ「ハリアー」!? 最上級仕様の「ほぼ半額」な「S」グレードに反響多数！ 人気“高級SUV”の「廉価グレード」に“熱視線”集まる！
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
スイフトスポーツの新規は遅すぎかな 機を逃した
WRCがハイブリッド辞めるから、次期スイスポは、ハイブリッド辞めるかもね。
聞いた意見として
『先代スイフトはスポーツのイメージが強すぎた。』
確かに、街ではスイスポとRSを多く見かけた。
はたして、今の時代スポーツイメージがどこまで販売に貢献するのか。
メーカーも、走り屋のイメージで車好きしか買わないより老若男女に愛される方が良いだろう。
そう考えると、出ない可能性もあるな。
5MTがあるのも、スイスポ出さない代わりの、一部の車好きへの措置かも。
スイスポなきスイフトに意味はない。スイスポが走りの良い車のイメージを牽引するようになった。だから先代はスイスポが半分も占めたし、RSが売れた。スイスポは若者に限らず、男性に限らず、売れた。にもかかわらず、スズキは誤解して金もない、車に興味もないZ世代に訴求した。結果、惨敗。先代ほどには売れない。
MTを設定するならMZとGXだった。それがスイスポ乗りの嗜好なのだ。豪華版と素のモデル。
スズキは見誤った。
スポーツのイメージなき素イフトは、出汁のないだし巻き、炭酸抜きハイボール、みたいなもんだ。
7年後のFMCモデルは、既に開発に入っているだろうが、スイフトの名前ではなくなるだろうと考えている。
もはやEVモデルかもしれない。
スイスポを失ったスイフトは終焉なのだ。
スイスポを見越したフレーム強度と重量で作ってるから、その恩恵を受けたスイフトも良い車に仕上がってるのであって、スイスポがない前提で作られた恩恵のないスイフトならゴミでしかない
スイスポ無きスズキなんか、ランエボを終焉させた三菱と同じ運命辿るのじゃ無いのか？
出したくても出せないのが現状。今のモデルで終わりです。ディラー行けば教えてくれます
欧州規制の為のだっけ?
SUZUKIのシェアではクリア出来ない、罰金払うよりかはだったかな。
ZC33Sを暫く、このまま販売継続で、良いだろう？現に未だ、人気があり、あと４〜５年、売り続ければ良いんだと思う。
売れるならそれでも良いかも知れないが、環境規制的に今年か粘っても来年の半ばぐらいが新車販売しても良い限界だろう。何せもうスイスポは7年も前の車だ
２０２５年１１月で販売終了らしいですよ。
逆を言えば来年の１１月までは今のZC33Sを販売し続けるってことですね。
やはり寂しいよ。新しいスイフトスポーツ待ってたのに、現行ファイルエディション買ったが、なんか納得しないんだよ、